Държавата е раздавала аванси за строителство на пътища, без да има проекти за тях, заяви министър Иван Шишков

Държавата е раздавала аванси за строителство на пътища без да има проекти за тях, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков в предаването на бТВ „Тази сутрин“.
БТА припомня, че на пресконференция вчера министър Шишков представи информация за подписаните договори за основни ремонти на автомагистрала „Хемус“, пътя Видин - Ботевград и поддръжката на републиканската пътна мрежа у нас.
Иван Шишков определи периода от 2019 до 2020 г. като „период на затягането на примката на шията на държавата“. Тогава държавата е решила, че ще развива инфраструктурни обекти, но в действителност е развила едни фирми, коментира той. Регионалният министър обясни, че в този период държавата започва да възлага строителството на лотове без да има проектиране.
По думите на Шишков смисълът на Държавното дружество „Автомагистрали“ не е през него да се строят всички инфраструктурни обекти на България и по този начин да се заобикалят обществените поръчки. То няма потенциал да строи автомагистрали, има потенциал да прави ремонти на пътища, заяви министърът.
Той посочи, че в края на 2018 г. са подписани договори за строителство на автомагистрала „Хемус“ от лот 1 до лот 6, след което в рамките на един ден се дава предложение, изменя се заповед и се дава възможност за значително по-големи аванси. Този един ден ни струва повече от 1 млрд. лева, каза министър Шишков.
По думите му, още когато са разписани тези пари и са подписани тези договори и анексите към тях, няма одобрени проекти, няма проектна документация, няма готовност да започне да се строи, имало е готовност да се действа само за лотове 1, 2 и 3. Иван Шишков изрази надежда прокуратурата най-накрая да довърши делото за лот 5 от 2021 г., за да разберем къде са парите. Той допълни, че не е известно дали те са отишли при фирмите или не. Регионалният министър припомни за незаконното строителство на лот 4 преди да бъде отчужден имота. На всеки лот на автомагистрала „Хемус“ има нещо специфично и то никога не е добро, отбеляза той.
Шишков допълни, че когато започват авансовите разплащания за лотове 7, 8 и 9, не само че няма проекти, а трябва да се променя трасето. Според него с лека ръка се раздават пари, които обаче не вършат работа на никого - фирмите са взели аванси,  но не са в състояние да завършат строежа, държавата не желае да плаща по-висока цена за строителство, а то е поскъпнало многократно. До лот 6 вече има проекти и разрешения за строеж, но те не строят, коментира регионалният министър. По същия модел се случват и нещата с пътя от Монтана към Видин.
Иван Шишков заяви, че искат да спасят обезценяването на раздадените вече пари за строителство, като в момента водят разговори с фирмите, които имат сключени договори, за да започнат те реално строителство. Министърът увери, че ще се следи за качеството и изпълнение на сроковете.