"Дженерал мотърс" с оптимистични очаквания за 2024 г., залагайки на устойчива икономика в САЩ

Американският производител "Дженерал мотърс" (General Motors) отчете по-ниска печалба за четвъртото тримесечие, но предостави на инвеститорите оптимистична перспектива за 2024 г. и сигнализира, че може да изплати повече дивиденти на акционерите си, информира Ройтерс.
"Нараства консенсусът, че икономиката на САЩ, пазарът на труда и продажбите на автомобили ще продължат да бъдат устойчиви", каза главният изпълнителен директор на компанията Мери Бара в писмо до инвеститорите
Акциите на "Дженерал мотърс" се покачиха с около 7 на сто в днешната предпазарна търговия.
Най-продаваната автомобилна марка в САЩ възлага надежди на силното търсене на своите конвенционални пикапи и спортни високопроходими автомобили (SUV) в Северна Америка, намаляване на разходите и увеличаване на продажбите на електромобили, след като доставките през 2023 г. не оправдаха очакванията.
"Дженерал мотърс" очаква общите продажби на електромобили да нараснат тази година, достигайки пазарен дял в САЩ от 10 на сто спрямо 7 на сто през 2023 г.
Главният финансов директор на производителя Пол Джейкъбсън заяви, че се очаква операциите с електрически превозни средства да излязат на печалба до втората половина на годината.
В писмо до акционерите главният изпълнителен директор на компанията Мери Бара подчерта усилията на автомобилостроителя да увеличи средствата към акционерите си – включително 12 милиарда долара през 2023 г. чрез обратно изкупуване на акции за 10 милиарда долара и увеличение на изплащания дивидент с 33 на сто.
Прогнозата на "Дженерал мотърс" за печалба преди облагане с данъци варира в диапазона от 12 до 14 милиарда долара тази година, в сравнение с 12,4 милиарда долара, отчетени за 2023 г.
Компанията ще поддържа капиталовите си разходи приблизително непроменени спрямо миналата година, когато достигнаха 10,7 милиарда долара.
Разходите на закъсалото звено за роботизирани таксита "Круиз" (Cruise) обаче ще бъдат намалени с 1 милиард долара. "Круиз" спря дейността си след инцидент в Сан Франциско през октомври с един от неговите самоуправляващи се автомобили, който блъсна пешеходец.