Френско-нидерландската авиогрупа „Ер Франс - Ка Ел Ем“ (Air France-KLM) не очаква затруднения с доставките на авиационно гориво през май, макар че две азиатски летища са поискали от компанията да не увеличава броя на полетите, предаде Франс прес.
„До юни не очакваме абсолютно никакви проблеми“, заяви Стивън Заат, главен финансов директор на авиокомпанията. По думите му Нидерландия е нетен износител на горива, а местното министерство на инфраструктурата е уверило, че през следващите шест месеца ще има достатъчно авиационно гориво.
Той припомни също, че основното летище на групата - „Шарл дьо Гол“ в Париж е свързано с петролния терминал на пристанището в Хавър чрез тръбопровод, което улеснява снабдяването.
„Все още разполагаме със стратегически резерви в Европа, които могат да бъдат използвани при нужда. Допълнителна помощ би дошла и при евентуално разрешение за използване на гориво от типа Jet A, което се използва предимно в САЩ“, обясни той.
Европейската комисия обсъжда възможността да разреши вноса на този тип керосин, който се различава от стандартния Jet A-1, използван в Европа, но решението среща технически и регулаторни пречки.
На този фон главният изпълнителен директор на „Ер Франс - Ка Ел Ем“ Бенжамен Смит посочи, че две летища в Азия - Чанги в Сингапур и токийското Ханеда, са препоръчали на компанията да не увеличава полетите заради зависимостта си от доставки на гориво от страните от Персийския залив, тъй като войната в Близкия изток продължава.
„Това не е категоричен отказ, но е искане да се избягва увеличаване на капацитета на полетите“, уточни той.