ЕС преразглежда митата върху произведените в Китай електромобили на „Фолксваген“

Европейската комисия започна преразглеждане на антисубсидийните мита за електрическите превозни средства на „Фолксваген“ (Volkswagen), произведени в Китай, съобщи днес официалният вестник на ЕС, цитиран от Ройтерс. Така ставките могат да бъдат заменени с гаранция за минимални цени, на които се продават моделите на „Фолксваген“.
Европейската комисия, която определи мита за електрически превозни средства, произведени в Китай през октомври 2024 г., съобщи, че е получила предложение за гаранции от „Фолксваген Анхуей“ (VW Anhui) и ще прецени дали то е приемливо и практично.
„Фолксваген“ прехвърли искането на Ройтерс за коментар към испанското си дъщерно дружество „Сеат“ (Seat), чийто изцяло електрически високопроходим автомобил „Таваскан“ (Tavascan) се произвежда в Китай и бива изнасян както като „Сеат“, така и като „Купра“ (Cupra).
Говорител на „Сеат“ не отговори веднага на искането за коментар.
Заводът на „Фолксваген“ в Анхуей е съвместно предприятие, в което мажоритарен дял има китайската „Джей Ей Си Груп“ (JAC Group).
Съгласно правилата на ЕС, действащи от октомври 2024 г., износът от завода на  „Фолксваген“ в Анхуей е обложен с мито от 20,7 на сто, което се определя от подразделението „Сеат/Купра“ като сериозна заплаха.
ЕК обяви през април, че ще проучи възможността за определяне на минимални цени за произведените в Китай електрически превозни средства вместо мита, но настоя, че всички минимални цени трябва да бъдат толкова ефективни и приложими, колкото и тарифите.