ЕС въвежда нови правила за преработка на излезлите от употреба автомобили и за производството на бъдещите превозни средства

Съветът на ЕС прие днес нови правила за преработката на излезлите от употреба автомобили и за производството на бъдещите превозни средства. Според промените занапред в новопроизвежданите автомобили трябва да бъдат влагани преработени пластмаси от бракувани превозни средства, а автомобилните производители трябва да предлагат възможност за безплатно обратно приемане на старите коли. 
При проектирането на нови автомобили производителите трябва да вземат предвид необходимостта използваните материали да подлежат на преработка и повторна употреба. Шест години след влизането в сила на промените поне 15 на сто от пластмасата, използвана за производство на нови превозни средства, трябва да бъде рециклирана, като крайната цел е този дял да достигне 25 на сто след още 4 години. Поне 20 на сто от тази рециклирана пластмаса трябва да бъде от излезли от употреба превозни средства.
Производителите ще носят финансова и организационна отговорност за целия жизнен цикъл на своите превозни средства, включително когато те се превърнат в отпадъци, се посочва в съобщение на Съвета на ЕС. Тази разширена отговорност на производителя включва безплатно обратно приемане и преработка на всички излезли от употреба превозни средства, се допълва в текста.
Новото законодателство предвижда подобряване на мерките за проследяване и контрол по отношение на т. нар. "изчезнали превозни средства" - разглобени на части или изнесени от ЕС незаконно. След като дадено превозно средство отговаря на изискванията за излязло от употреба (отпадък), то трябва да бъде предадено на упълномощена преработваща фирма и не може да бъде законно изнасяно или препродавано за по-нататъшна употреба, сочат промените. Забранява се износът от ЕС на употребявани превозни средства, негодни за движение, като това е свързано с усилията за опазване на околната среда извън ЕС и за задържане на ценни материали. 
Посочените законодателни промени ще се прилагат изцяло за леки автомобили и за микробуси, а при тежкотоварните превозни средства, мотоциклетите и превозните средства със специално предназначение изискванията ще бъдат по-ограничени, се пояснява в съобщението. Измененото законодателство ще започне да се прилага две години след влизането му в сила. 
Всяка година в ЕС се натрупват над 6 милиона излезли от употреба превозни средства, като липсата на подходящи мерки води до замърсяване и загуба на тонове материали. Автомобилното производство е сред най-големите потребители на суровини, но не използва достатъчно преработени материали. Съществуващите правила водят до преработката на около 85 на сто от материалите в автомобилите, пояснява Съветът на ЕС.