Европейски асоциации настояват пред ЕК за общоевропейско разследване на политиките на авиокомпании за таксуване на ръчен багаж


Европейската организация за защита на потребителите (BEUC) и шестнадесет неправителствени организации, членуващи в нея подадоха жалба до Европейската комисия с искане да започне общоевропейско разследване на политиката за таксуване на ръчния багаж на седем нискотарифни авиокомпании, предаде Франс прес.
Превозвачите "ИзиДжет" (EasyJet), "Норуиджън" (Norwegian), "Райънеър" (Ryanair), "Трансавиа" (Transavia), "Волотеа" (Volotea), "Вуелинг"(Vueling) и  "Уизеър" (Wizzair) "начисляват на потребителите необосновани такси", заявява в съобщение до медиите френската Конфедерация на потреблението, жилищата и средата на живот (CLCV), част от Европейската организация за защита на потребителите.
Всъщност "Съдът на ЕС постанови през 2014 г., че превозът на ръчен багаж не може да бъде предмет на ценова добавка при условие, че отговаря на разумни изисквания по отношение на теглото и размерите и е в съответствие с приложимите изисквания за безопасност", посочва френската асоциация.
В жалбата до ЕК се твърди, че изброените седем авиокомпании налагат такси за ръчен багаж, ако се окаже, че определените от компанията размери на багажа не са спазени, които асоциациите считат за значителни: 36 евро за "Райънеър", близо 43 евро за "ИзиДжет" или дори до 280 евро за "Вуелинг". 
Друг спорен момент - размерите, използвани за определяне на вида (малък или голям) на багажа, разрешен на борда, "са особено разнородни при различните компании". 
Поради това европейските асоциации са решили да отнесат въпроса до Европейската комисия и националните институции за защита на потребителите на двадесет и седемте страни членки, "за да се проведе разследване на ниво ЕС и незаконните търговски практики на авиокомпаниите да бъдат наказани".
Сред посочените авиокомпании, ирландската "Райънеър" обяви в комюнике, че приветства тази инициатива, тъй като смята, че разследването ще покаже, че нейната "политика за ценообразуване на багажа е напълно в съответствие с европейските разпоредби, които гарантират на всички европейски авиокомпании свободата да определят цените, включително тези на допълнителните услуги."
От своя страна "Норуиджън" заявява в изявление, изпратено до Франс прес, че ценовият й модел "отговаря на европейските разпоредби".
"ИзиДжет", "Трансавиа", "Волотеа", "Вуелинг" и "Уизеър" не са отговорили на запитване за коментар от страна на АФП. 
Жалбата до ЕК идва в момент, когато в европейските институции текат дебати относно реформата на регламента, уреждащ правата на пътниците във въздушния транспорт.

Берлин

Всеки трети в Германия използва изкуствен интелект поне веднъж седмично, сочи проучване

Всеки трети германец използва изкуствен интелект (ИИ) поне веднъж седмично, а 15 на сто – ежедневно, показва представително проучване на...

Берлин

Световните продажби на електромобили са в застой, отчита анализ

Световните продажби на електромобили отбелязват спад през първото тримесечие, като според анализ на консултантската фирма "ПрайсУотърхаусКупърс" (PwC) продажбите на 43...

Абу Даби

Националната петролна компания на Абу Даби обяви планове за 55 млрд. д. инвестиции в нови проекти до 2028 г.

Националната петролна компания на Абу Даби (ADNOC) обяви днес ангажимент да инвестира 55 милиарда долара в нови проекти през следващите...

Пловдив

Ще бъде предложено пловдивската автогара "Север" да запази дейността си до откриването на нова до жп гара "Филипово"

Ще бъде предложено автогара "Север" да запази дейността си през следващите месеци, докато до жп гара "Филипово" не бъде открит...

Виена

ОПЕК+ увеличава петролния добив със 188 000 барела дневно

Обединението ОПЕК+ се споразумя да увеличи производството на петрол с 188 000 барела дневно, съобщи днес картелът след първото си...

София

Близо 18 на сто от електричеството в Европа е осигурено от вятърна енергия през изминалото денонощие

Делът на електроенергията от вятърни централи в Европа през изминалите 24 часа е 17,7 на сто, сочат данни от днешния...