Европейският парламент одобри днес разширяване на въглеродните такси при внос в Европейския съюз, така че механизмът да обхване повече промишлени стоки и да противодейства на конкуренцията от страни с по-малко строги правила, предаде Франс прес.
Механизмът на ЕС за корекция на въглеродните емисии на границите (CBAM), който е в сила от началото на 2026 г., има за цел да накара компаниите, които внасят определени стоки, да плащат такса за отделените въглеродни емисии, каквито са изискванията за европейските производители.
Механизмът обхваща най-вече продукти от силно замърсяващи индустрии като стомана, алуминий, цимент, торове, електроенергия и водород.
Европейската комисия, която е загрижена за конкурентоспособността на европейските компании спрямо китайските и американските им конкуренти, настоя да се направи по-трудно заобикалянето на Механизма за корекция на въглеродните емисии на границите. Регламентът се разширява, така че да обхване и някои готови металургични продукти, за да се възпрепятства вносът им с цел заобикаляне на въглеродната такса.
Евродепутатите одобриха предложението с 464 гласа „за“, 50 „против“, а 159 се въздържаха.
Предстои текстовете да бъдат договорени с 27-те страни членки на ЕС, преди да влязат в сила.
„Компаниите извън Европа ще трябва или да декарбонизират производството си, или да плащат за въглеродните си емисии, както вече правят европейските компании“, заяви докладчикът по предложението, нидерландският социалдемократ Мохамед Чахим.