Федералните провинции в Германия призовават правителството на Мерц да увеличи финансирането за регионалния железопътен транспорт

Министрите на транспорта на федералните провинции в Германия засилват натиска върху правителството на канцлера Фридрих Мерц, за да получат по-голяма финансова помощ за скъпоструващите регионални железопътни услуги, предаде ДПА.
„Сега трябва да поемем 8-процентово увеличение за следващата година. Това са средства, които никой няма“, заяви днес министър на транспорта на провинция Бавария Кристиан Бернрайтер пред вестник „Билд“.
„Федерални провинции като Шлезвиг-Холщайн са отменили някои услуги“, уточни регионалният министър, като добави, че „след 2028 г. и ние в Бавария ще се сблъскаме с трудности“.
Бернрайтер е председател на германската Конференция на федералните и провинциалните министри на транспорта, която се очаква да проведе заседание в сряда и четвъртък в Бавария.
Напрежението между регионалните власти и централното правителство последва решение на Съда на Европейския съюз, чрез което през март отмени тавана на таксите за достъп до железопътната мрежа. Чрез мярката по-рано местните оператори на пътнически железопътен транспорт бяха освободени от разходи, свързани с рязкото покачване на цените за достъп до железопътните трасета.
Таксите за достъп, който на практика се явяват железопътна такса, варират в зависимост от трите вида транспорт: товарен, междуградски и регионален, посочва ДПА.
По отношение на тарифите за регионален пътнически жп транспорт „Де Бе ИнфраГо“ (DB InfraGO), дъщерното дружество на „Дойче Бан“, което отговаря за инфраструктурата, иска увеличение от 7,7 на сто за 2027 г. Таксите, които се използват за финансиране на експлоатацията, поддръжката и инвестициите в железопътната мрежа, се очаква да нараснат допълнително през 2028 г.
„По-високите такси за достъп до релсовия път означават по-високи разходи за транспортните оператори и за федералните провинции, които възлагат регионални услуги. Става дума за няколкостотин милиона евро“, каза Бернрайтер.
Федералното правителство на канцлера Мерц трябва да компенсира тези разходи, каза той, „в противен случай пътниците ще поемат основната тежест, а в най-лошия случай ще трябва да очакват значителни съкращения на местните услуги“.
Министрите на провинциите се позовават на декларацията за намерения на федералното правителство в коалиционното споразумение, в която е заложено реформа на „системата за таксуване на достъпа до релсовия път“.
Централното правителство обаче не вижда възможност за отпускане на допълнително финансиране. „За съжаление, Берлин в момента си затваря ушите“, каза още Бернрайтер и призова за среща по въпроса с германския министър на финансите Ларс Клингбайл.