"Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране към 2026 г.

Водещият европейски автомобилен производител "Фолксваген" (Volkswagen), съвместно с най-големият доставчик на авточасти в света - "Бош" (Bosch), обявиха днес готовността си към 2026 г. да бъдат готови със своя технология за автономно шофиране, която ще бъде предлагана и в базовите модели коли, предаде Франс прес.
Двете германски групи разработват "софтуерен пакет", базиран на изкуствен интелект, "готов за използване в производствени проекти от средата на 2026 г.", обявиха те в съвместно изявление.
Това "решение от ниво 2+" (решение или подход, който се счита за напреднал на ниво на сложност или трудност), което позволява на водача на автомобила временно да свали ръцете си от волана, като същевременно остане бдителен, първоначално ще бъде запазено за шофиране по магистрали.
Планира се и "Технология от ниво 3" (обикновено се отнася до етапа на експериментално доказателство на концепцията в технологичното разработване), при която превозното средство се управлява самостоятелно в определени специфични ситуации и позволява на водача вече да не следи пътя, но все още няма краен срок за внедряването ѝ.
За "Фолксваген" и "Бош" целта е автономното шофиране да стане "достъпно за милиони шофьори, от масовия до премиум сегмента (от модели)", се обяснява в прессъобщението, без да се разкрива стойността на технологията.
Това нововъведение обаче няма да бъде веднага приложима на пътя. Първоначално се предвижда тя да бъде интегрирана в бъдещите модели на "Фолксваген", създадени с технологии в областта на платформите за следващо поколение софтуерно дефинираните превозни средства (SDV), разработена с американския производител на електромобили "Ривиън" (Rivian), която се очаква да бъде налична от 2027 г., заяви говорител на германския автомобилен гигант пред АФП.
Първият автомобил, който ще бъде оборудван с тази технология, се очаква да бъде моделът АйДи.1 (ID.1), малък градски електромобил, който се очаква да се появи на пазара през 2027 г. на цена около 20 000 евро.
В случай на забавяне от "Фолксваген" технологията за автономно управление може да бъде предложена на други производители, посочва вътрешен източник в "Бош", уточнява АФП.
Стартирало през 2022 г., партньорството между двете групи има за цел да даде тласък на германските компании в надпреварата за автономно шофиране, изправяйки се срещу компании като американските "Тесла" (Tesla) и "Уаймо" (Waymo), 
Автомобилният гигант "Стелантис" (Stellantis) обяви през февруари миналата година, че скоро ще предлага автомобили, оборудвани със система от "ниво 3", развиващи скорост до 60 км/ч при определени условия, припомня АФП.