Таксите са част от закон за бързата мода, приет през юни, с цел да се ограничат екологичните последици от свръхпроизводството на големи обеми евтини дрехи.
Таксите варират от 0,25 евро за чифт бельо или чорапи до 12 евро за палто, като размерът им не може да надхвърля 50 на сто от продажната цена на продукта преди облагане с данъци.
„Тези платформи претендират, че защитават покупателната способност на потребителите, но това е заблуда. Те продават на ниски цени, но продуктите им често не отговарят на стандартите и не са достатъчно трайни“, заяви министърът на малките и средните предприятия, търговията, занаятите, туризма и покупателната способност Серж Папен пред френския вестник „Уест Франс“.
Новите такси допълнително усложняват положението за „Шейн“, след като прекратяването на безмитния режим за евтини пратки от електронната търговия в Европейския съюз и САЩ доведе до рязък спад в борсовата оценка на компанията преди дебюта ѝ на фондовата борса в Хонконг във вторник.
Двете компании не са отговорили до момента на искане за коментар от Ройтерс относно новите такси.
Таксите за бързата мода ще навредят на потребителите, тъй като ще доведат до повишаване на цените, заяви по-рано говорителят на „Шейн“ във Франция Кантен Рюфа.
Китайското министерство на търговията определи френския закон като дискриминационен и като търговска бариера, като заяви, че той може да нарушава принципите на Световната търговска организация (СТО).
Таксите се изчисляват по формула с няколко показателя
Размерът на френските такси, които ще бъдат допълнително увеличени от 2030 г., се определя по формула, отчитаща броя на предлаганите от дадена марка продукти, цените им и възможността те да бъдат променяни.
Франция е първата страна в ЕС, която ще санкционира онлайн търговците според броя на артикулите, предлагани на техните уебсайтове.
В проспекта си „Шейн“ посочва, че към 31 март тази година каталогът ѝ е включвал над 2 милиона артикула, като всеки ден са били добавяни около 4700 нови модела облекло.
Европейски търговци като испанската търговска група „Индитекс“ (Inditex), собственик на „Зара“ (Zara), и шведската модна компания „Хенс енд Мoриц“ (Hennes & Mauritz), по-известна с абревиатурата Ейч енд Ем (H&M), които предлагат по-ограничен асортимент в интернет, не се очаква да бъдат засегнати от новите правила, според информация, представена от представители на френските власти в понеделник.
Съгласно европейската директива за разширената отговорност на производителите за текстилните изделия всички държави членки трябва до 17 април 2028 г. да въведат такси, събирани от производителите чрез специализирана организация, за финансиране на сортирането, управлението на отпадъците и рециклирането на изхвърлени дрехи.
Във Франция събирането на новите такси ще се управлява от организацията „Рефешън“ (Refashion), отговаряща за управлението на текстилните отпадъци.
Някои други държави членки на ЕС също вече са създали организации за разширена отговорност (UPV) на производителите в текстилния сектор, сред които е Нидерландия. Местната организация „ЮПВ Текстил“ (UPV Textiel), която организира събирането, сортирането и рециклирането на текстилни отпадъци обаче ще събира такси от търговците въз основа на обема дрехи, които продават в страната, а не според големината на асортимента им, посочва организацията на страницата си в интернет.