Двете компании започнаха тестове на автономни превозни средства в британската столица с шофьори за безопасност през лятото и се надяват да разполагат с напълно безпилотни превозни средства в града през следващата година, като целта им е услугата да бъде пусната за потребители през 2027 година.
Партньорството между "Лифт" и "Байду" се развива в момент, когато Сенатът на САЩ се опитва да приеме постоянна забрана за китайски автомобили в САЩ, което подтиква все повече компании да се фокусират върху Европа.
Конкуренцията между разработчиците на роботизирани таксита в Лондон се засилва
Британският стартъп за автономни превозни средства "Уейви" (Wayve) и "Юбър" (Uber), конкурента на "Лифт", започнаха да предлагат собствена услуга за роботизирани таксита в Лондон през септември, първоначално с шофьор за безопасност зад волана.
Американската компания за роботизирани таксита "Уеймо" (Waymo), подразделение на "Алфабет" (Alphabet), компанията-майка на "Гугъл" (Google),планира да започне транспортна услуга с напълно безпилотни автомобили в Лондон до края на тази година.
Лондон е особено подходящо място за тестове, тъй като в града има много "легнали полицаи", тесни улици и множество пътища с ограничение на скоростта до 20 мили в час, заяви генералният мениджър на "Фрийнау ЮКей" Дани О'Горман.
"Така че колата преминава през фазата на усвояване на правилата за движение по пътищата, подобно на това, което вие бихте направили, ако се опитвате да издържите своя собствен шофьорски изпит", каза О’Горман по време на демонстрационно пътуване.