Институции обсъдиха конкретни действия за координирана реакция при пътни рискове у нас, съобщиха от Министерството на транспорта

Подобряването на обмена на информация между Ситуационния център на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), ТОЛ управлението и Националния координационен център за безопасност на движението по пътищата към МВР, както и създаването на протоколи за действие, бяха обсъдени на среща в Министерството на транспорта и съобщенията. Това съобщиха от пресцентъра на ведомството.
БТА припомня, че министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев прекрати участието си в конференцията COP31 и свика извънредно заседание на експертната група, отговаряща за реформата в пътната безопасност, заради двете тежки верижни катастрофи, станали вчера при гъста мъгла на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“, близо до Ямбол. При инцидентите загинаха 12 души, близо 50 бяха ранени, а общо 86 превозни средства участваха в катастрофите.
В срещата са участвали представители на министерствата на вътрешните работи, регионалното развитие и благоустройството, здравеопазването, правосъдието и образованието и науката, Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, Комисията за финансов надзор, Агенция „Митници“, Агенция „Пътна инфраструктура“ и ТОЛ управлението.
По време на обсъждането е отчетен сериозен дефицит в досегашното взаимодействие между институциите и липсата на автоматизирани механизми за реакция преди възникването на критични ситуации, се посочва в съобщението.
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев подчерта, че институциите не трябва повече да действат поотделно, а да изградят работещ и ефективен процес. „Системата за безопасност си има правила. Най-опасното в случая е да имаш информация и да не знаеш какво да правиш с нея. Това е по-лошо, отколкото да нямаш информация“, отбеляза министърът.
В рамките на следващите седем дни ръководителите на дежурните центрове към АПИ, МВР и ТОЛ управлението трябва да изяснят с какви данни разполагат, да синхронизират каналите за комуникация, да разпределят отговорностите и задълженията си и да създадат протоколи за действие.
Целта е при влошени метеорологични условия, като мъгла, снеговалежи и силен вятър, или при други затруднения за движението по пътищата да има предварителна и навременна реакция, а не такава едва след постъпването на сигнали на телефон 112.
За постигането на тези цели предстои преглед на нормативната база и издаване на заповеди за делегиране на повече оперативни правомощия на дежурните екипи. Необходимо е да се опрости съгласувателната процедура за вземане на решения, така че дежурните служители да могат да реагират своевременно на терен без излишни административни процедури, допълни Пеев, цитиран в съобщението.
Обмисля се и засилване на контрола върху областните пътни управления и фирмите, които поддържат пътищата. В рамките на следващата седмица отговорните институции трябва да представят конкретни предложения за подобряване на обмена на данни, стандартизирани протоколи за действие и ясно разпределение на институционалната отговорност, допълват от ведомството.