Институтът "Ифо" леко понижава прогнозата си за растежа на Германия


Мюнхенският институтът "Ифо" (ifo) понижи прогнозата си за икономическия растеж на Германия. Според новата оценка германската икономика ще нарасне с едва 0,2 на сто през тази година и с 1,3 на сто през 2026 година. В сравнение с лятната прогноза икономистите на "Ифо" са коригирали очакванията си леко надолу – съответно с 0,1 и 0,2 процентни пункта. Прогнозата за 2027 г. предвижда растеж от 1,6 на сто.
"Американските мита продължават да оказват осезаемо негативно въздействие върху германската икономика“, казва Тимо Волмерсхойзер, ръководител на прогнозите в "Ифо". "Споразумението по митническия спор между САЩ и ЕС не се очаква да има пряко въздействие върху прогнозата, тъй като ефективните мита остават почти същите както през лятото. Единствено несигурността, свързана с предходния търговски спор, вероятно ще започне постепенно да намалява, което ще подпомогне икономиката", допълва експертът.
В сравнение с предходната прогноза икономистите очакват по-слаб тласък от страна на планираните от германското правителство икономически мерки. Те се очаква да възлязат на 9 милиарда евро през тази година и да нараснат до 38 милиарда евро през 2026 г. и 19 милиарда евро през 2027 година.
"Икономическите мерки на германското правителство вероятно ще дадат реален ефект едва от следващата година. Ако бъдат приложени решително и несигурността намалее, фискалната политика може да извади германската икономика от кризата", заяви Волмерсхойзер. "Но ако икономическата политика остане в застой, има риск от още години на икономическа парализа и ерозия на конкурентоспособността на страната, допълва той.
Освен увеличаването на разходите за инфраструктура и отбрана, мерките включват:
-възможности за ускорена амортизация,-намаляване на ДДС в хотелиерския сектор,-намаляване на данъка върху електроенергията за производствената индустрия,-по-ниски такси за ползване на електрическата мрежа,-увеличение на надбавката за пътуване до работното място.
Според прогнозата на "Ифо", безработицата ще се увеличи тази година с 155 000 души, като равнището на безработица ще достигне 6,3 на сто. Очаква се безработицата да започне да спада едва през 2026 г. - до 6,1 на сто, а през 2027 г. – до 5,4 на сто.
Инфлацията вероятно ще спадне леко до 2,1 на сто през 2026 г. спрямо средно 2,2 на сто през 2024 г. Очаква се цените на енергията да продължат да намаляват, тъй като от началото на 2026 г. ще бъдат понижени мрежовите такси, а надбавката за съхранение на газ ще бъде премахната. През 2027 г. обаче се очаква нов ръст на енергийните цени заради рязко увеличение на цената на въглеродните емисии. Затова инфлацията се очаква отново да се повиши до 2,6 на сто.

Рияд

Защо голямото петролно поскъпване не се случи въпреки кризата в Близкия изток

Когато американският президент Доналд Тръмп даде начало на операцията „Епична ярост“ и в края на февруари, заедно с Израел, атакува...

Пало Алто

Зукърбърг признава за грешки при подхода на „Мета“ към изкуствения интелект

Главният изпълнителен директор на „Мета“ (Meta) Марк Зукърбърг е признал пред служителите си, че компанията е допуснала грешки при мащабното...

Берлин

Германия може да изпита недостиг на около 4,3 милиона работници до 2036 г., сочи прогноза на икономически институт

Германия може да се изправи пред недостиг от около 4,3 милиона работници до 2036 г. заради застаряването на населението и...

Базел

Швейцарският фармацевтичен център Базел е загрижен от заплахата за ограничаване на населението

Водещите фармацевтични компании в Швейцария и местните власти в Базел предупредиха, че предстоящият референдум за ограничаване на населението на страната...

Каракас

Венецуела и ИМПСА подписаха споразумение за завършване на мащабния хидроенергиен проект „Токома“

Венецуела и енергийната компания ИМПСА (IMPSA) подписаха споразумение за завършване на мащабния хидроенергиен проект „Токома“ в южната част на страната,...

Берлин

Една трета от германските шофьори са ограничили използването на автомобилите си заради високите цени на горивата, сочи проучване

Почти една трета от шофьорите в Германия използват автомобилите си по-рядко заради високите цени на горивата вследствие на конфликта между...