Ка Ел Ем настоява правителството на Нидерландия да преосмисли плановете си за намаляване на полетите на летище "Схипхол"

Нидерландският въздушен превозвач Ка Ел Ем (KLM) призова днес правителството да преразгледа подхода си за справяне с шумовото замърсяване на летище "Схипхол" в Амстердам, като обяви, че трябва да бъдат насърчавани по-тихите самолети, вместо да се съкращават полетите, предаде Ройтерс.
Очаква се правителството да обяви нов таван на полетите за летището този месец, след като през септември посочи, че вероятно ще позволи извършването между 475 000 до 485 000 полета годишно, по-малко от сегашното ниво от 500 000.
Подразделението на френско-нидерландската авиокомпания "Ер Франс - Ка Ел Ем" (Air France - KLM), най-голямата авиокомпания, оперираща на летището в Амстердам, заяви, че намаляването на шума ще бъде осъществено по-добре, като се гарантира, че авиокомпаниите заменят шумните самолети с по-нови модели.
"Министерството (на инфраструктурата и управлението на водите) изглежда се насочва към свиване (на полетите), но това не е необходимо за постигане на целта за (намаляване на) шума", заяви главният изпълнителен директор на Ка Ел Ем Марян Ринтел в отворено писмо до министъра Бари Мадленер, публикувано днес.
"Най-големият принос за намаляване на шумовото замърсяване идва от замяната на по-старите самолети с нови, по-тихи", обяви той.
Ринтел допълни, че таксите за по-стари самолети могат да принудят авиокомпаниите да използват по-нови, добавяйки място за 5000 полета повече, отколкото предполага настоящият план на министерството.
Той също така предупреди за потенциална реакция от САЩ и други страни, ако техните превозвачи загубят слотове на "Схипхол", което би означавало, че Ка Ел Ем ще загуби същите права в съответните страни.
Превозвачът планира да инвестира 7 милиарда евро (7,4 милиарда долара) в обновяването на своя флот през следващите години и заяви, че ще подкрепи въвеждането на тарифна диференциация.
Министерството на инфраструктурата и управлението на водите на Нидерландия не е коментирало писмото до момента.
Миналата година правителството се опита да ограничи полетите на "Схипхол" до около 450 000, но отстъпи пред натиска от страна на индустрията и възраженията на Европейския съюз, който заяви, че първо трябва да разгледат други възможности за намаляването на шума.
Нидерландски съд нареди през март на правителството да направи повече за намаляване на шумовото замърсяване на летището в Амстердам, заявявайки, че интересите на хората са били игнорирани от години.