Японският производител „Хонда Мотър“ (Honda Motor Co.) е възложил програмата си за разработване на автомобилна платформа за нови модели на инженерната компания „Тата Текнолоджис“ (Tata Technologies), дъщерно дружество на индийския автомобилен концерн „Тата Мотърс“ (Tata Motors). Това съобщи японският в. „Джапан таймс“, позовавайки се на запознати с плановете на „Хонда Мотър“ източници.
Това е първият случай, когато „Хонда Мотър“ възлага на индийска компания изграждането на цялостна автомобилна платформа - основна конструктивна и инженерна основа, върху която се изграждат различни модели автомобили - с цел намаляване на разходите.
Очаква се платформата да поддържа множество модели автомобили - както конвенционални, задвижвани чрез изкопаеми горива, така и електромобили и хибридни модели, казаха източниците, но без да уточняват пазарите, на които ще се продават автомобилите, проектирани от „Тата Текнолоджис“.
Информацията беше потвърдена и от източници на агенция Блумбърг.
Възлагането на тази ключова функция на външен изпълнител бележи промяна в политиката на „Хонда Мотър“, която обикновено разработва основните си автомобилни платформи предимно в компанията или в рамките на установената си мрежа от доставчици.
Възлагането на задачата на „Тата Мотър“ се случва в момент, когато японският автомобилен производител преразглежда продуктовата си стратегия, след като отчете първата си годишна загуба от основаването си през 1948 година.
На този фон „Хонда Мотър“ замрази няколко планирани програми за електромобили и ускори усилията си за съкращаване на разходите.
Компанията „винаги разглежда възможността за различни външни партньорства като част от усилията си да укрепи конкурентното си предимство“, заяви говорител на „Хонда“.
Скоростта на разработването на новата платформа е от съществено значение за японската компания в Индия, къдетоте продължава да работи с остаряло и оскъдно портфолио, изоставайки от конкуренти като „Мурати Судзуки Индия“ (Maruti Suzuki India) и „Тойота“ (Toyota). „Хонда Мотър“ определи Индия като ключов пазар наред с Япония и Северна Америка.
Макар че „Хонда Мотър“ сега не продава електромобили в Индия, местните гиганти „Тата Мотърс“ и „Махиндра и Махиндра“ (Mahindra & Mahindra) пуснаха на пазара множество модели, за да завземат пазарен дял.
Пазарният дял на „Хонда Мотър“ е спаднал до по-малко от 2 на сто на третия по големина автомобилен пазар в света, спрямо пика от 7 на сто преди повече от десетилетие.