Китайската Би Уай Ди очаква износът й да надхвърли 2,5 милиона електромобила през 2027 г.

Китайският производител на електромобили Би Уай Ди (BYD) прогнозира износ на над 2,5 милиона превозни средства през 2027 г., съобщиха днес две големи инвестиционни компании, позовавайки се на среща с ръководството на компанията, съобщи Ройтерс.
Би Уай Ди не отговори веднага на искане на Ройтерс за коментар.
Според германската „Дойче Банк“ (Deutsche Bank) тази цел се базира на очакванията компанията да продължи да увеличава пазарния си дял на чужбина, на разширяването на специализирания флот от кораби за превоз на автомобили и на увеличаването на производствения капацитет извън Китай.
Ръководството на Би Уай Ди очаква през 2026 г. износът да достигне между 1,9 и 2 милиона електромобила - почти два пъти повече спрямо миналата година, посочва „Дойче Банк“. От компанията са заявили, че ограниченията при морския транспорт са възпрепятствали продажбите на чуждестранните пазари през тази година и че при липсата им обемът на износа е можел да бъде още по-голям.
Заводът на китайския автомобилостроител в Унгария се очаква да започне сглобяване на превозни средства през ноември или декември. Компанията също така проучва възможности за изграждане на допълнителни производствени мощности в други държави, посочва „Дойче Банк“.
Производството на място ще позволи на китайската компания да избегне митото от около 27 на сто, което Европейският съюз налага върху вноса на електромобили с батерии, както и ставките от 34 на сто при внос от Бразилия. Според „Сити“ (Citi)  това би означавало икономия от над 40 000 юана (5961 долара) на автомобил, което според ръководството на Би Уай Ди компенсира разходите по разширяването на производството.
Китайският производител планира също да изгради 90 000 станции за свръхбързо зареждане до 2028 г., като 20 000 от тях трябва да бъдат готови до края на 2026 г., още 30 000 през 2027 г. и 40 000 през 2028 г., посочва „Дойче Банк“.
Компанията си е поставила за цел да достигне 25 на сто дял от автомобилния пазар в Китай, който вече е нараснал до 18 на сто през юли спрямо 8 на сто в началото на годината.