Китайският разработчик на технологии за автономно шофиране „Момента Глоубъл“ (Momenta Global) започна първично публично предлагане (IPO) в Хонконг, с което цели да набере до 5,89 млрд. хонконгски долара (751,1 млн. долара), сочат документите на компанията, цитирани от Ройтерс.
Началото на предлагането потвърждава информация на Ройтерс от миналата седмица, според която „Момента Глоубъл“ планираше да стартира IPO-то през тази седмица, а търговията с акциите да започне на 8 юли.
Първичното публично предлагане се осъществява на фона на завръщането на китайските технологични компании на капиталовите пазари, подкрепено от засиления интерес на инвеститорите към фирми в сферите на изкуствения интелект, полупроводниците и автоматизацията. Пекин също насърчава развитието на местни технологии в условията на засилваща се технологична конкуренция със САЩ, отбелязва Ройтерс.
Компанията предлага 19,9 млн. акции на цена от 295,60 хонконгски долара за акция.
Около 60 на сто от набраните средства ще бъдат насочени към научноизследователска и развойна дейност, включително към разширяване на изчислителните мощности за изкуствен интелект, съхранението на данни и инженерния екип. Още около 20 на сто ще бъдат инвестирани в ускоряване на внедряването на роботаксита.
Сред основните инвеститори, които са се ангажирали да закупят акции преди листването, са „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz), фондовете на „БлекРок“ (BlackRock) и китайската „Боюй Кепитъл‘ (Boyu Capital). Други основни инвеститори са сингапурският държавен фонд Джи Ай Си (GIC), „Фиделити интернешънъл“ (Fidelity International), американска компания за управление на инвестиции „Оуктри Кепитъл Мениджмънт“ (Oaktree Capital Management), „Франклин Темпълтън“ (Franklin Templeton) и китайската компания за управление на активи „Чайна ЕйСиЕм“ (ChinaAMC - China Asset Management Company).
Основана през 2016 г. от бившия изследовател на „Майкрософт“ (Microsoft) Цао Сюйдун, „Момента Глоубъл“ разработва софтуер за подпомагане на шофирането, който се продава на автомобилни производители. Системите подпомагат управлението, спирането, смяната на лентите и паркирането, но водачът остава отговорен и трябва да бъде внимателен и готов да поеме контрола.
Компанията съобщава, че към края на 2025 г. превозните средства, използващи нейния софтуер, са надхвърлили 680 000. Сред клиентите и партньорите ѝ са „Тойота“ (Toyota), „Мерцедес-Бенц“, китайската автомобилна група Ес Ей Ай Си (SAIC), „Дженерал Мотърс“ (General Motors – GM), Би Уай Ди (BYD) и „Ауди“ (Audi).
Компанията отчита загуба, отнасяща се към собствениците, в размер на 3,46 млрд. юана (508,97 млн. долара) през 2025 г. спрямо 3,21 млрд. юана година по-рано. В същото време приходите ѝ нарастват с 82,1 на сто до 2,41 млрд. юана.
„Момента Глоубъл“ планира да разшири изпитанията на роботаксита извън Китай. Компанията работи съвместно с „Юбър“ (Uber) и възнамерява да започне търговски услуги с роботаксита в Абу Даби и Мюнхен още тази година, при условие че получи необходимите разрешения и бъдат изпълнени партньорските планове.
Автономните автомобили от четвърто ниво на автономност (Level 4 или висока степен на автоматизация) могат да се движат самостоятелно в определени зони и при конкретни условия с минимална или без необходимост от човешка намеса, посочва Ройтерс.