„Кориън еър“ финализира с „Боинг“ най-голямата поръчка на самолети в историята си

Южнокорейската авиокомпания „Кориън еър“ (Korean Air) финализира поръчка за 103 самолета на „Боинг“ (Boeing) на каталожна стойност 36,2 млрд. долара, съобщиха двете компании, цитирани от Ройтерс.
Сделката, обявена първоначално през 2025 г., е най-голямата поръчка на самолети в историята на „Кориън еър“ и включва широкофюзелажни пътнически самолети, товарни машини и теснофюзелажни модели.
Авиокомпанията ще придобие 20 самолета „Боинг 777-9“, 25 машини „Боинг 787-10“, 50 самолета „Боинг 737-10“ и осем товарни машини „Боинг 777-8 Фрейтър“.
От включените в поръчката модели в момента единствено „Боинг 787“ е сертифициран за търговска експлоатация. Товарният „777-8“ все още се разработва, а останалите модели очакват необходимите регулаторни одобрения.
Въпреки обявената каталожна стойност от 36,2 млрд. долара консултантската компания в авиационния сектор Ай Би Ей (IBA) оценява действителната пазарна стойност на самолетите след обичайните отстъпки на около 12,6 млрд. долара.
По-широкият инвестиционен пакет е на стойност 44,8 млрд. долара. Той включва и сделка за 8,6 млрд. долара за закупуването на 21 резервни двигателя от „Джи И Аероспейс“ (GE Aerospace) и „Си Еф Ем Интернешънъл“ (CFM International), както и 15-годишно споразумение за поддръжка на двигателите на 28 самолета.
Според „Кориън еър“ инвестицията ще подпомогне дългосрочното разширяване на флота след интеграцията на „Азиана еърлайнс“ (Asiana Airlines) и ще подобри горивната ефективност чрез преминаването към по-нови модели.
Главният изпълнителен директор на „Кориън еър“ Чо Уон-те посочи по-рано, че новите самолети ще позволят на превозвача да увеличи броя на обслужваните дестинации в САЩ и Латинска Америка. Около 80 на сто от поръчаните машини ще заменят използвани в момента самолети от флота на компанията.
Планът бе представен за първи път през миналата година по време на посещението на южнокорейския президент И Дже-мьон във Вашингтон. Чо Уон-те определи финализирането на споразуменията като важен етап, който подчертава връзките между САЩ и Южна Корея. „Боинг“ от своя страна посочи, че сделката е резултат от двустранните търговски преговори.