Митичният "Път 66" отбелязва 100-годишен юбилей на фона на поскъпването на горивата в САЩ

Митичният "Път 66", преминаващ през голяма част от територията на САЩ и превърнал се в символ на безгрижното пътуване, тази година празнува 100-годишен юбилей, но желаещите да поемат по него се сблъскват с по-високи цени на горивата. В Калифорния, където е едната от крайните точки на маршрута, цената на галон бензин (3,79 литра) достигна 6 долара - най-високата от две години, пише Ройтерс. 
Войната в Иран причини най-тежката криза с доставките до световния петролен пазар в историята, която доведе до поскъпване на горивата в световен мащаб, включително в САЩ.
За Калифорния - американския щат с най-многобройно население и най-много коли по пътищата, това е значителен проблем. В "Златния щат" са и едни от най-високите цени на горивата в страната заради строгите стандарти за въглеродните емисии, високите данъци и зависимостта от вносния петрол. 
В щата след близо месец предстоят първични избори за губернатор и като основна тема в дебатите между кандидатите през изминалата седмица се очерта въпросът дали да бъде премахнат данъкът от 0,61 д. за галон бензин, който е най-високият в САЩ. 
На национално ниво високите цени на бензина със сигурност ще станат важен политически въпрос преди междинните избори за Конгреса през ноември, когато Републиканската партия ще се бори да запази контрола си в законодателния орган.      Трима от всеки четирима американци посочват, че администрацията на президента Доналд Тръмп носи отговорността за поскъпването на бензина напоследък, според допитване, проведено през април от Ройтерс/Ипсос. Мнозинството от анкетираните също така заявяват, че очакват през предстоящата година цените да се повишат още.  По-скъп бензин в САЩ 
Средната цена на бензина в Калифорния достигна 6,01 долара за галон в четвъртък – най-високата в страната и най-високата, която шофьорите в щата са били принудени да плащат от октомври 2023 г., сочат данни на платформата "ГазБъди" (GasBuddy), докато средната цена в САЩ се е повишила до 4,34 долара за галон – най-високата от юли 2022 година.
Скокът в цените на горивата засегна американските потребители, допринасяйки през март за най-голямото увеличение на годишната инфлация от почти три години.
Анализаторите очакват положението да се влоши, тъй като конфликтът с Иран, който затвори Ормузкия проток и блокира почти една пета от световните доставки на петрол, има изгледи да продължи и през пиковия летен туристически сезон в САЩ, който обикновено започва около Деня в памет на загиналите във войните, отбелязван в края май, и продължава до Деня на труда през септември.
Калифорния разчита силно на внос от Азия, за да покрива вътрешните си нужди от гориво, което я прави един от щатите в САЩ, най-тежко засегнати от недостига на доставки поради войната в Иран. Азиатските рафинерии намалиха производството и ограничиха износа, тъй като тръдно успяват да намерят суров петрол, с който да заменят количествата от Близкия изток. Това означава, че изнасят по-малко за Калифорния. 
Недостигът на гориво също така подтикна чуждестранните вносители да изкупят запасите от суров петрол и гориво от американското крайбрежие на Мексиканския залив, което доведе до повишаване на референтните цени на петрола – а с тях и на цените на горивото в целите Съединени щати.
Износът на бензин от САЩ се е повишил през март до 834 000 барела на ден - най-високото ниво от ноември насам, като поне два танкера са били изпратени към Азия, сочат данни на платформата "Кплер" (Kpler).
Запасите от гориво в Калифорния достигнаха рекордно ниски нива през април. Вносът на бензин в щата отбеляза рязък спад, след като достигна рекордните 195 000 барела на ден през седмицата, започнала на 13 април, до по-малко от 75 000 барела на ден миналата седмица, показват данните на "Кплер".
"Калифорния може би е американският щат, засегнат най-силно от кризата с Ормузкия проток", посочва Дентън Чинкуеграна, главен анализатор по петрола в "Дау Джоунс енерджи" (Dow Jones Energy).
Покачващите се цени на бензина разпалиха политическите спорове в Калифорния и в цялата страна.
Действащият губернатор на Калифорния Гавин Нюсъм, един от най-яростните критици на Тръмп, обвини войната в Иран за скока на цените на бензина както в щата, така и в страната. "Всеки американец, който тази седмица зарежда резервоара си, купува храни или резервира полет, плаща данъка за войната на Доналд Тръмп в Иран", заяви Нюсъм в прессъобщение, разпространено вчера.
Нюсъм беше критикуван от Тръмп, след като подкрепяните от него енергийни политики допринесоха за затварянето на някои рафинерии в Калифорния, което увеличи зависимостта на щата от вноса. Миналата година Калифорнийската комисия по енергетика се опита да успокои шофьорите, заявявайки, че възможността за внос от Азия ще ги защити от евентуални скокове в цените, след затварянето на две рафинерии, които осигуряваха около 20 процента от нуждите на щата от моторни горива. Това обаче се оказа по-скоро слабост, отколкото предимство по време на настоящата енергийна криза. 
Мигел Анхел Круз, който притежава фирма за озеленяване, разказва, че преди е зареждал камиона си за 50 долара, но сега напълването на резервоара струва 80 долара. 
"Няма как да карам по-малко", казва Круз, посочвайки нуждите на бизнеса си. "Всеки път, когато в Белия дом влезе нов президент, казват, че тази година ще е по-добра. Но нищо не се е променило. Историята е същата, само че сега е още по-лошо заради войната в Иран", допълва той.
Правителствената Комисия за стогодишнината на "Път 66" и независими шофьори са планирали поредица от събития, за да отбележат юбилея на старата магистрала с дължина 2400 мили (3860 км) – често наричана "Пътя майка" – която се простира през осем щата, свързвайки Чикаго с Лос Анджелис. 
Около 41 процента от американците планират да посетят поне части от "Път 6" по време на честванията по повод юбилея, сочи проучване на Американската асоциация на автомобилистите. 
Емблематичният маршрут е любим за шофьорите по време на летните ваканции.
"Не мога да повярвам, че бензинът в Калифорния струва толкова много...Не мога да си го позволя", казва видеоредакторът Аманда Мартинес, която неотдавна се е премести в Калифорния от Тексас. Тя добавя, че ако цените на бензина продължат да се покачват, ще си постави въпроса дали да не кара  по-малко. Мартинес обмисля и да помоли работодателя си да й позволи да работи повече от вкъщи или да й отпусне ваучер за гориво, както и дали да не си купи електромобил, за да стига до офиса си, на около 20 мили (32 км) от дома.