„Мицубиши Мотърс“ планира да продава новия „Паджеро“ на пазарите в около 100 държави, като продажбите в Япония ще започнат до края на годината, а производството ще бъде в Тайланд.
Първото поколение на „Паджеро“ е представено през 1982 г. и си спечелва репутация на надежден автомобил за движение по пресечен терен, след като на следващата година печели своя клас в голямо автомобилно състезание.
Компанията все още не е обявила цената на новия модел. Той е оборудван с дизелов двигател и твърдо шаси с т.нар. стълбова рама (вид конструкция на шасито), разполага със седем режима на шофиране и с емблематичните три уреда на централната конзола, използвани при предишните поколения.
От представянето на първото поколение през 1982 г. до спирането на производството му „Паджеро“ е реализирал общо над 3,29 млн. продадени автомобила по света. „Мицубиши Мотърс“ определя възродения модел като основен двигател на растежа си в рамките на средносрочния бизнес план до финансовата 2029 година.
Компанията очаква „Паджеро“ да помогне за постигането на целта ѝ за увеличаване на продажбите на вътрешния пазар с 50 на сто спрямо нивото от финансовата 2024 г. - до около 180 000 автомобила годишно до финансовата 2030 г.
„Мицубиши Мотърс“ планира впоследствие да представи и два по-малки варианта на „Паджеро“.
Спортните автомобили с повишена проходимост набират популярност по света. По данни на платформата „МаркЛайнс“ (MarkLines) през 2025 г. в Япония са продадени около 100 000 големи високопроходими автомобила. Новият „Паджеро“ ще се конкурира именно в този сегмент. Лидер по продажби е „Ленд Круизър“ (Land Cruiser) на „Тойота Мотър“ (Toyota Motor) с около 40 на сто пазарен дял.