Компанията очаква цените на билетите за полети на кратки разстояния да се повишат значително, ако високите цени на петрола се запазят и през 2027 година.
„Райънеър“ същевременно понижи прогнозата си за броя на пътниците през следващата година, за да ограничи разходите си за гориво на свободния пазар през зимния сезон.
Цените на петрола отново се повишиха на фона на неотдавнашното изостряне на конфликта в Близкия изток. По данни на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) средната цена на авиационното гориво се е увеличила с 8,2 на сто през последния месец до около 156 долара за барел, а за последната година е нараснала със 74,2 на сто.
„Райънеър“ подчерта, че около 80 на сто от необходимото ѝ авиационно гориво за 2027 г. е хеджирано при цена от 67 долара за барел, което поставя компанията в добра позиция да отчете още една печеливша финансова година.
Високата цена на останалото гориво обаче прави „разумно“ ограничаването на експозицията на компанията към него през зимния сезон от ноември до март, през който тя традиционно е на загуба.
Затова „Райънеър“ понижи целта си за 2027 г. от 216 млн. на 214 млн. превозени пътници. В резултат въздушният трафик през зимния сезон се очаква да остане приблизително на нивото от предходната година.
„Ако високите цени на петрола се запазят до 2027 г., „Райънеър“ очаква цените на полетите на кратки разстояния в Европа да се повишат значително, за да отразят по-високите разходи за горива, тъй като някои конкуренти, които не са хеджирали в достатъчна степен горивото си, ще се затруднят да запазят капацитета си или дори да оцелеят през предстоящия зимен сезон“, посочва компанията.
Ирландската авиокомпания все пак очаква да увеличи летния си трафик за периода от април до октомври тази година с над 5 на сто до 145 млн. пътници.
Междувременно конкурентната авиокомпания „Уиз еър“ (Wizz Air) съобщи, че броят на превозените от нея пътници през август е нараснал с 25,9 на сто спрямо същия месец на предходната година, подкрепен от увеличаването на броя на полетите.