„Нисан“ и „Хонда“ ще разработват съвместно автомобилен софтуер и електронни компоненти

Съгласно споразумението двете компании ще използват общи стандартизирани компоненти в основните електронни блокове за управление (ECU), както и съвместно разработен софтуер.
„Нисан“ и „Хонда“ започнаха преговори за сътрудничество през 2024 г., първоначално с фокус върху електромобилите и технологиите за интелигентни автомобили.
Новото споразумение не се отнася конкретно до електромобили или определени модели. То е насочено към т. нар. софтуерно дефинирани автомобили, при които значителна част от функциите и характеристиките се управляват и актуализират чрез софтуер.
Споделянето на компоненти и съвместната научноизследователска и развойна дейност трябва да помогнат на „Нисан“ и „Хонда“ да намалят разходите и да ускорят разработването на нови технологии. Използването на общи компоненти при масовото производство също би позволило по-висока ефективност и икономии от мащаба.
Партньорството е факт на фона на засилващата се глобална конкуренция в автомобилната индустрия, свързана с електрификацията, автономното управление и навлизането на изкуствения интелект. Софтуерът и електронните системи придобиват все по-голямо значение за функциите на съвременните автомобили.
Европейските автомобилни производители „Фолксваген“ (Volkswagen), Бе Ем Ве (BMW), „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) и „Стелантис“ (Stellantis) също си сътрудничат в разработването на софтуер, за да могат да използват обща операционна система, посочва АП.
„Нисан“ и „Хонда“ отстъпват по мащаб на „Тойота“ (Toyota Motor Corp.) - най-големия японски автомобилен производител, и партньорството помежду им може да им помогне да засилят позициите си в конкуренцията с „Тойота“.
В миналото „Тойота“ също беше споменавана като участник в разговори за софтуерно сътрудничество с „Нисан“ и „Хонда“, но компанията не фигурира в обявеното днес споразумение.
Най-големият японски автомобилен производител разработва софтуер в сътрудничество с други компании, сред които „Субару“ (Subaru), в която „Тойота“ притежава дял от 21 на сто и е най-големият ѝ акционер, и американската компания за технологии за автономно управление „Уеймо“ (Waymo).
Като част от стратегическото си партньорство „Нисан“ и „Хонда“ ще продължат да проучват други възможности за сътрудничество в различни области, включително технологии за нулеви емисии и мерки за намаляване на броя на жертвите при пътнотранспортни произшествия.
Двете компании подчертаха, че използването на технологии за изкуствен интелект и електрификацията са сред важните направления на тяхното сътрудничество.
„Осъзнавайки необходимостта от укрепване на конкурентоспособността чрез по-бързо разработване на нови продукти и по-ефективно инвестиране, двете компании извършиха задълбочени проучвания на възможностите за сътрудничество в областта на софтуера“, се посочва в съвместно изявление.