Ниските води на реките Дунав и Рейн създават проблеми за енергетиката и транспорта в Централна Европа

Очакваното временно покачване на нивото на река Дунав няма да реши проблемите на унгарската АЕЦ „Пакш“, която осигурява близо половината от електроенергията в страната и продължава да работи с ограничен капацитет заради ниските води и продължителната гореща вълна, предаде Ройтерс.
Унгарският премиер Петер Мадяр заяви днес, че нивото на Дунав вероятно ще се повиши благодарение на валежите в Австрия, но ситуацията около атомната електроцентрала остава „сложна“. Централата използва водите на реката за охлаждане, а заради продължителните високи температури и рекордно ниските нива на водата работи с едва 10 на сто от капацитета си от миналата седмица.
„Трябва да намерим решение за работата на АЕЦ „Пакш“, защото унгарската икономика не може да функционира без централата в продължение на месеци“, заяви Мадяр.
По думите му се очаква нивото на Дунав да се повиши с около 20 сантиметра през следващите дни, но това увеличение вероятно ще бъде временно, тъй като след това отново не се очакват значителни валежи.
Миналата седмица унгарското правителство призова компаниите и гражданите да ограничат потреблението на електроенергия във вечерните часове. Властите също така намалиха декоративното осветление на исторически сгради в Будапеща с цел икономия на енергия.
Днес унгарският премиер заяви, че температурите се очаква да спаднат, а енергийните и водните запаси на страната остават стабилни, което означава, че допълнителни ограничения вече не са необходими. Той обаче подчерта, че положението около АЕЦ „Пакш“ остава сложно и правителството работи по решения, ако ниските нива на Дунав се превърнат в дългосрочен проблем.
Премиерът посочи още, че има малка вероятност в понеделник да бъде възстановена работата на още една турбина в централата, което би удвоило настоящото ѝ производство.
Унгария ще преразгледа разширението на АЕЦ „Пакш“
Петер Мадяр заяви също, че проектът „Пакш 2“ за изграждане на две нови ядрени мощности към съществуващата АЕЦ „Пакш“ трябва да бъде преразгледан, тъй като това става все по-необходимо. По думите му проектът вече струва двойно повече спрямо първоначално планираното.
Правителството на бившия премиер Виктор Орбан възложи през 2014 г. без търг изграждането на новите мощности на руската държавна ядрена корпорация „Росатом“, но проектът се забави с години.
Мадяр отбеляза, че според настоящите планове и бъдещата централа „Пакш 2“ трябва да използва водите на Дунав за охлаждане. „Сигурно е, че проектът „Пакш 2“ трябва да бъде предоговорен и от тази гледна точка“, каза той и допълни, че трябва да бъдат разгледани и други възможности, включително използването на охладителни кули.
Унгарското правителство ще анализира и какви инвестиции са необходими, за да бъдат направени енергийните и водните доставки на страната по-устойчиви.
Като част от усилията за диверсификация на енергийните източници Мадяр заяви миналата седмица, че Унгария планира да изгради 4 гигавата вятърни мощности до 2030 г. Днес той съобщи, че до 31 август ще бъде обявен търг за 700 мегавата нови мощности от вятърна енергия.
Рейн достигна исторически ниски нива в Западна Германия
Междувременно ниските водни нива засегнаха и друга ключова европейска река - Рейн, допълва ДПА. В германската провинция Северен Рейн-Вестфалия нивото на реката достигна исторически минимуми, съобщиха местните власти днес.
В Дюселдорф водният стълб спадна до рекордните 15 сантиметра - значително под предишния рекорд от 20 сантиметра, отчетен само няколко дни по-рано, според данни на администрацията, отговаряща за водните пътища и корабоплаването по Рейн.
Критични стойности са регистрирани и при четирите основни измервателни станции в провинцията. Данните от различните станции не могат да бъдат пряко сравнявани, тъй като измервателните пунктове нямат единна нулева отправна точка.
При измервателния пункт в района Дуисбург-Рурорт (където река Рур се влива в Рейн) нивото е спаднало до 145 сантиметра, под предишния минимум от 148 сантиметра, отчетен миналата неделя. В Кьолн водите са паднали под историческия минимум от 67 сантиметра, регистриран няколко дни по-рано, а впоследствие са достигнали 60 сантиметра.
Не се очаква бързо възстановяване на нивата на Рейн, който е една от най-важните транспортни артерии на Германия. Според прогнозите до вторник водите ще се повишат с не повече от няколко сантиметра.
Продължаващото маловодие създава затруднения за корабоплаването и поставя допълнителни предизвикателства пред енергийния и транспортния сектор в Централна Европа.