Ограничен интерес към китайските електромобили в Европа показва проучване


Китайските електромобили будят скромен интерес в европейските потребители, сочи най-новото проучване на консултантска фирма "Бостън консултинг груп" (Boston Consulting Group - BCG), заключенията от което представи ДПА.
Приблизително един на всеки шест купувачи в Германия (16 процента) заявява, че би обмислил покупката на китайски електромобил. Във Великобритания склонните да купят китайски електромобил потребители са 15 процента, в Италия - 14 процента, а в Нидерландия - 14 процента, сочат още данните.
Проучването обхваща 9000 души в 10 държави - Германия, Испания, Франция, Великобритания, Италия, Нидерландия, Норвегия, САЩ, Китай и Бразилия.
Интересът към китайските електрически модели е най-нисък в САЩ, където едва 7 процента от респондентите са склонни да закупят подобен автомобил.
Лоялността към марката остава силна в Германия
Докато лоялността на клиентите към определена марка като цяло е ниска в повечето страни, Германия е изключение от тази тенденция. Около половината от германците, участвали в проучването, заявяват, че биха купили друга кола от марката, която карат в момента, в зависимост от ценовия диапазон. Делът на отговорилите по подобен начин в другите европейски страни е 35 процента.
Клиентската лоялност е най-ниска в Китай, където само 9 процента от потребителите на модели от нисък и среден клас остават верни на марката, докато при потребителите на модели от висок клас този дял е 14 процента.
Германските производители на автомобили са загубили милиони клиенти в Китай през последните години, тъй като местните марки все повече доминират на пазара.
Въпреки настоящото колебание на пазара "Бостън консултинг груп" прогнозира, че електромобилите ще отбележат значителен пробив в Европа до края на десетилетието, при условие че Европейският съюз запази екологичните си цели и регулации.
За Германия консултантската компания посочва, че 40 процента от всички продадени автомобили могат да бъдат изцяло електрически до 2030 г., като този дял ще се увеличи до над 90 процента до 2035 година.

Рияд

Защо голямото петролно поскъпване не се случи въпреки кризата в Близкия изток

Когато американският президент Доналд Тръмп даде начало на операцията „Епична ярост“ и в края на февруари, заедно с Израел, атакува...

Пало Алто

Зукърбърг признава за грешки при подхода на „Мета“ към изкуствения интелект

Главният изпълнителен директор на „Мета“ (Meta) Марк Зукърбърг е признал пред служителите си, че компанията е допуснала грешки при мащабното...

Берлин

Германия може да изпита недостиг на около 4,3 милиона работници до 2036 г., сочи прогноза на икономически институт

Германия може да се изправи пред недостиг от около 4,3 милиона работници до 2036 г. заради застаряването на населението и...

Базел

Швейцарският фармацевтичен център Базел е загрижен от заплахата за ограничаване на населението

Водещите фармацевтични компании в Швейцария и местните власти в Базел предупредиха, че предстоящият референдум за ограничаване на населението на страната...

Каракас

Венецуела и ИМПСА подписаха споразумение за завършване на мащабния хидроенергиен проект „Токома“

Венецуела и енергийната компания ИМПСА (IMPSA) подписаха споразумение за завършване на мащабния хидроенергиен проект „Токома“ в южната част на страната,...

Берлин

Една трета от германските шофьори са ограничили използването на автомобилите си заради високите цени на горивата, сочи проучване

Почти една трета от шофьорите в Германия използват автомобилите си по-рядко заради високите цени на горивата вследствие на конфликта между...