„Остриън Еърлайнс“ увеличи загубата си през първото полугодие заради поскъпването на керосина

Австрийската авиокомпания „Остриън Еърлайнс“ (Austrian Airlines, AUA) отчете загуба преди лихви и данъци (EBIT) от 94 млн. евро през първото полугодие на 2026 г., като основна причина за по-слабите финансови резултати компанията посочва рязкото поскъпване на авиационното гориво вследствие на войната с Иран, предаде австрийското радио и телевизия.
Главният изпълнителен директор на авиокомпанията Анете Ман заяви, че конфликтът е оказал сериозно въздействие върху дейността на превозвача.
„Войната с Иран ни засегна изключително тежко заради значителното поскъпване на керосина и необходимостта да отменим редица полети. До юни по-високите цени на билетите успяха да компенсират само част от финансовите последици“, посочи Ман.
Като част от програмата за ограничаване на разходите компанията ще прекрати полетите между Виена и Грац с влизането в сила на зимното разписание. От концерна уточняват, че решението е взето след анализ на въздействието върху региона. Полетите от Грац до Мюнхен, Франкфурт и Цюрих ще бъдат запазени, като през зимата по направленията до Мюнхен и Франкфурт ще бъдат използвани самолети с по-голям капацитет, а до Цюрих ще бъдат добавени още две седмични връзки.
Временно ще бъдат преустановени и полетите от Виена до Тбилиси, Кефлавик и Порто. Компанията ще премахне и част от късните вечерни полети до Клагенфурт, Копенхаген, Варшава и Краков, при които екипажите остават да нощуват на крайната дестинация.
Авиокомпанията предвижда и допълнителни мерки за повишаване на ефективността, включително оптимизация на административните разходи.
След публикуването на резултатите Асоциацията на австрийските летища (AÖV) призова за премахване или значително намаляване на националния данък върху самолетните билети. Председателят на организацията и член на управителния съвет на летище Виена Юлиан Йегер предупреди, че високите данъчни тежести допълнително затрудняват авиокомпаниите.
Въпреки по-слабия финансов резултат приходите на „Остриън Еърлайнс“ през първото полугодие са нараснали с 4 на сто до над 1,2 млрд. евро. Броят на превозените пътници се е увеличил с 6 на сто до близо 7 милиона души.
Компанията отчита, че второто тримесечие е било значително по-силно от първото. Макар оперативната печалба (EBIT) за периода април–юни да е намаляла със 74 на сто, тя остава положителна и възлиза на 18 млн. евро.
Ръководството на авиокомпанията запазва очакванията си 2026 г. да приключи с печалба благодарение на по-високите цени на билетите и предприетите мерки за повишаване на ефективността.
Независимо от програмата за икономии „Остриън Еърлайнс“ ще продължи обновяването на флота си. До края на годината компанията очаква доставката на още два самолета „Боинг 787-9 Дриймлайнър“ (Boeing 787-9 Dreamliner), с което общият им брой ще достигне пет. През есента ще бъде доставен и нов самолет „Еърбъс A320neo“ (Airbus A320neo), а самолетите „Ембраер“ (Embraer) постепенно ще бъдат изведени от експлоатация.