"ОупънЕйАй" и Илон Мъск се споразумяха да ускорят съдебен процес относно казуса с работата на печалба на технологичната компания


Калифорнийската организация за изкуствен интелект "ОупънЕйАй" (OpenAI), разработчик на чатбота "ЧатДжиПиТи" (ChatGPT), и Илън Мъск се споразумяха да ускорят съдебния процес относно преминаването от организация с нестопанска цел към такава, генерираща печалба, предаде Ройтерс.
Това е последният обрат в съдебната сага между най-богатия човек в света и главния изпълнителен директор на технологичното дружество Сам Олтман.
Милиардерът Илон Мъск и "ОупънЕйАй" съвместно предложиха съдебен процес през декември, показват съдебни документи, които са станали достъпни през миналата седмица.
Страните се споразумяха да отложат решението дали ускореното дело ще бъде решено от жури или само от съдията, пише в документацията на Окръжния съд на Северна Калифорния.
Този месец съдия отхвърли искането на милиардера Илон Мъск предварителната забрана, която той искаше срещу усилията на "ОупънЕйАй" да се превърне в компания, генерираща печалба, но се съгласи на ускорен процес през есента.
"Ние приветстваме решението на съда от 4 март, което отхвърля последният опит на Илон Мъск да забави (развитието на) компанията с цел негова лична изгода", обяви "ОупънЕйАй" в публикация в края на миналата седмица.
Мъск съоснова "ОупънЕйАй" заедно с Алтман през 2015 г., като организация с нестопанска цел. Впоследствие той напусна и основава конкурентния стартъп за изкуствен интелект "ексЕйАй" (xAI) през 2023 г.
От миналата година главният изпълнителен директор на "Тесла" (Tesla) и собственик на платформата за социални медии "Екс" (X) съди технологичната компания и Олтман, обвинявайки "ОупънЕйАй", че се отклонява от първоначалната мисия на стартъпа за разработване на изкуствен интелект в полза на човечеството, а не за печалба.
Компанията и Сам Олтман отрекоха обвиненията.
Залогът в делото е преходът на дружеството към такова генериращо печалба, което привлече милиарди долари финансиране, предизвиквайки обвинения от Мъск, че стартъпът е нарушил първоначалната си мисия, като е поставил печалбата пред по-широкия обществен интерес.
Американската технологична корпорация събра 6,6 милиарда долара от инвеститори, а нов кръг финансиране в размер на 40 милиарда долара, който се обсъжда с японския инвестиционен гигант "СофтБанк" (SoftBank), зависи от преструктурирането на компанията, за да се премахне контролът на нестопански организации.
Подаването на иска идва седмици след като Олтман обяви, че "Оупън Ей Ай" не се продава, отхвърляйки непоискано предложение за придобиване на стойност 97,4 милиарда долара на оглавен от Мъск консорциум с "не, благодаря", припомня Ройтерс.

Аахен

Бившият президент на ЕЦБ Марио Драги ще получи наградата „Карл Велики“ за приноса му за европейската интеграция в Аахен

Бившият президент на Европейската централна банка (ЕЦБ) и бивш премиер на Италия Марио Драги ще бъде удостоен днес с наградата...

Токио

Член на Управителния съвет на японската централна банка призова за увеличаване на лихвите заради възможен ценови натиск

Член на Управителния съвет на „Банк ъв Джапан" (Bank of Japan) призова за повишаване на лихвените проценти „в най-ранния възможен...

София

Изграждането на доверие в капиталовите пазари като фактор за тяхното развитие бяха обсъдени на форум в София

Изграждането на доверие в капиталовите пазари като фактор за тяхното развитие бяха коментирани на конференцията "Говорим с КФН. Vol. 2:...

София

Летище „Васил Левски“ - София осигури 450 млн. евро за Терминал 3 и модернизация на инфраструктурата

Проектът на Летище „Васил Левски“ - София е осигурил финансиране в размер на 450 млн. евро от международните капиталови пазари...

София

БТПП учреди Съвет за конкурентоспособност

Българската търговско-промишлена палата (БТПП) учреди Съвет за конкурентоспособност, съобщиха от организацията в последния брой на онлайн бюлетина си "Инфобизнес". Новата...

Люксембург

България е сред трите страни в ЕС с най-малко пътувания с влак на човек от населението през 2024 г.

България е сред страните в Европейския съюз с най-нисък брой пътувания с железопътен транспорт на човек от населението през 2024...