Португалия планира да продаде 49,9 на сто от ТАП - най-голямата изцяло държавна авиокомпания в Европа

Португалия планира да продаде дял от 49,9 на сто в авиокомпания "ТАП еър Португал" (TAP Air Portugal), с което дава начало на поредния опит за приватизация на най-голямата изцяло държавна авиокомпания в Европа, предава Ройтерс. 
От планирания за продажба дял 5 на сто ще бъдат предназначени за работниците на ТАП, заяви днес министър-председателят Луис Монтенегро на пресконференция в Лисабон.
"Взехме това решение, защото вече похарчихме много пари... Не искаме да продължаваме да наливаме пари в бездънна яма", каза той в кратко изявление по телевизията.
Най-големите европейски авиокомпании - "Ер Франс -Ка Ел Ем" (Air France – KLM), "Луфтханза" (Lufthansa) и Ай Ей Джи – IAG ("Бритиш еъруейз" – British Airways), както и "Иберия" - Iberia), обявиха публично интереса си към ТАП. Португалската компания се откроява сред малката група държавни превозвачи, които все още са на тезгяха в Европа - регион, в който понастоящем доминират трите най-големи авиокомпании.
Правителството съобщи неотдавна за интерес и от неевропейски компании и инвестиционни фондове. 
През януари "Луфтханза" завърши придобиването на миноритарен дял в италианския превозвач ИТА (ITA) след дългогодишни преговори за сключване на сделката, а през миналата година "Ер Франс -Ка Ел Ем" закупи дял в Скандинавските авиолинии (SAS). Преди дни стана ясно, че френският превозвач иска да придобие мажоритарен дял. 
Основната привлекателност на португалския превозвач се състои в това, че е най-големият европейски доставчик на въздушни връзки с Бразилия. ТАП също така поддържа силно присъствие в Африка и извършва редица полети до Северна Америка, пояснява Блумбърг.
Монтенегро повтори, че правителството иска да запази хъба на авиокомпанията в Лисабон като условие за продажбата, както и маршрутите, които се считат за стратегически за страната. Полетите на ТАП свързват португалската диаспора в региони като Африка и континенталната част на страната с архипелазите Мадейра и Азорските острови в средата на Атлантическия океан.
Предишният опит за приватизация на държавната авиокомпания беше отложен по-рано тази година, след като парламентът свали дясноцентристкото правителство на малцинството при вот на доверие. Управляващата коалиция спечели предсрочните избори през май, но все още управлява с малцинство. Планът за продажба на по-малко от 50 на сто от ТАП цели намаляване на потенциалния отпор от страна на опозицията.
Португалия не за първи път продава дял в превозвача. През 2015 г. правителството се съгласи да продаде дял от 61 на сто на "Атлантик Гейтуей" (Atlantic Gateway) - консорциум от инвеститори, сред които беше и предприемачът Дейвид Нийлман. Но новоизбраното социалистическо правителство частично отмени приватизацията само няколко месеца по-късно, като увеличи дела си от 34 на сто на 50 на сто. 
Миналата година ТАП е превозила 16 милиона пътници, което е с 1,6 на сто повече в сравнение с 2023 г.