Продължаваме работата по актуализацията на Морския пространствен план на България, каза зам.-министърът на регионалното развитие


Морският пространствен план на България се стреми да изведе точки на балансирано развитие, така че да няма една сфера или един сектор в икономиката или общественото развитие, който да надделее над останалите. Това каза в Бургас заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Ангелина Бонева. Тя представи вкратце работата на представляваното от нея ведомство по стратегическия документ по време на форума "Бургас Блу Съмит" (Burgas Blue Summit), който бе открит в Експозиционен център “Флора“.
“България най-после изпълнява в пълнота изискванията на директивата по отношение на морското пространствено планиране. Съвсем наскоро тази година с решение на Министерски съвет, финализирахме морския пространствен план на страната ни. Към момента продължаваме работата по актуализацията на този план, така че той да отговаря на модерните синя, зелена и дигитална икономика. Горди сме, че той беше разработен в ГИС (GIS) среда, тоест ние наистина се стараем да интегрираме дигиталните решения на 21 век по отношение на това да разполагаме с максимален обем от данни, които са и добре организирани. Съответно те са налични и достъпни в електронна платформа за гражданите и бизнеса“, посочи Бонева. 
По думите ѝ, планът предлага балансирани решения между различните групи, интереси и сектори. “А това включва инфраструктурата, екологията, туризма и икономическото развитие. Бяхме изправени пред сериозни предизвикателства, тъй като Черно море се превърна в зона на военен конфликт, но считам, че се справихме успешно“, каза заместник-министърът.
Припомняме, че приемането на Морски пространствени планове е задължително за всички страни от Европейския съюз с излаз на море. Стратегическият документ бе приет от Министерски съвет в началото на май, тази година с хоризонт на действие до 2035 година. Законът за морските пространства и вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България предвижда документът да бъде актуализиран на всеки 10 години. При необходимост това ще бъде правено и в по-кратък срок.
Планът ще позволи оптимално да се използват природните дадености и ресурси в акваторията на Черно море и да се създадат предпоставки за развитие на всички икономически дейности при спазване на екологичните норми. Той не предвижда промяна в начина на трайно ползване на крайбрежните територии, както и инвестиционни инициативи или ново строителство по реда на нормативната рамка за устройство на територията.

Делхи

Нарендра Моди призова Индия да пести гориво на фона на скока в световните цени

Индийският премиер Нарендра Моди днес призова гражданите и бизнеса да пестят гориво и да възобновят практиките за работа от дома,...

Мюнхен

Средностатистически германец работи около пет минути за литър гориво, сочи доклад на „Ифо“

През април 2026 г. средностатистическият служител в Германия е трябвало да работи около пет минути, за да може да си...

Рим

Стачки в Италия ще доведат до отменени полети и транспортни затруднения утре

Пътниците в Италия трябва да се подготвят за сериозни затруднения във въздушния транспорт в началото на седмицата заради обявени стачки...

Техеран

Войната тласка все повече иранци към нископлатена работа на фона на задълбочаваща се икономическа криза

Войната между Иран, САЩ и Израел задълбочава икономическата криза в страната и принуждава все повече хора, включително висококвалифицирани специалисти, да...

Вашингтон

Американският финансов министър Бесънт ще посети Япония и Южна Корея преди срещата между Тръмп и Си

Министърът на финансите на САЩ Скот Бесънт ще проведе срещи в Япония и Южна Корея преди планираната среща на върха...

Дахран

На световния пазар липсват около 1 милиард барела петрол, твърди ръководителят на „Сауди Арамко“

На световния петролен пазар липсват около 1 милиард барела петрол заради конфликта с Иран и блокадата на Ормузкия проток, заяви...