Работници в „Хюндай Мотър“ подкрепиха започването на стачни действия заради спор за разпределение на печалбите

Работниците в южнокорейския автомобилен концерн „Хюндай Мотър“ (Hyundai Motor) гласуваха за започването на стачни действия след провал на преговорите за заплатите, като основното им искане е по-справедливо разпределение на печалбите. Това съобщи днес синдикалната организация на работниците в компанията, която е част от Корейския синдикат на металургичните работници (KMWU), цитирана от Франс прес.
Синдикалната организация уточни, че 86,65 на сто от около 40 000 членове са подкрепили започването на стачни действия.
Работниците настояват за премия, равняваща се на 30 на сто от нетната печалба на компанията за миналата година, както и за ограничаване на повишаването на възрастта за пенсиониране до най-много 65 години.
Синдикатът на най-големия автомобилен производител в страната също така настоява за увеличение на основната месечна заплата с 149 600 вона (около 85,31 евро) и по-голяма сигурност на заетостта на фона на опасенията, свързани с използването на изкуствен интелект.
Преговорите между работниците и ръководството продължават от май, без да е постигнато споразумение, съобщава Йонхап.
Профсъюзът обяви пред АФП, че ще вземе решение за по-нататъшни действия след насрочено за утре заседание за медиация пред Националната комисия по трудови отношения (National Labor Relations Commission South Korea - държавен орган, който се занимава с уреждане на трудови спорове между работодатели и синдикати).
Въпреки рекордните приходи „Хюндай“ отчете спад на печалбата през първото тримесечие.
Разногласията се развиват на фона на нарастващи искания за по-високи възнаграждения в Южна Корея. Миналия месец технологичният концерн „Самсунг електроникс“ (Samsung Electronics) избегна стачка, след като постигна споразумение за изплащане на бонуси, равняващи се на 10,5 на сто от оперативната печалба на своето подразделение за полупроводници, припомня АФП.
Споразумението, сключено на фона на глобалния бум на изкуствения интелект, който повишава печалбите на „Самсунг“, е засилило исканията за по-голямо разпределение на печалбите и в други отрасли в Южна Корея, включително автомобилостроенето, биотехнологиите и корабостроенето.