Стачките на автобусните шофьори заради условията на труд при горещо време ще бъдат подновени в Северен Лондон и Есекс, съобщи британският в. „Индипендънт“, цитирайки изявление на синдиката „Юнайт“ (Unite).
От днес до 04:30 ч. местно време в петък ще стачкуват над 1500 автобусни шофьори, работещи за компанията „Арива норт Лондон” (Arriva North London), която обслужва обществения автобусен транспорт.
Стачните действия на членовете на синдиката „Юнайт“ бяха временно преустановени между 19 и 21 август на фона на преговори между синдикатите и работодателя.
Служителите са гласували по ново предложение на компанията, но са го определили като недостатъчно за решаването на проблемите, свързани с работата при високи температури, съобщи синдикатът.
Първоначално шофьорите планираха общо 26 дни стачни действия заради това, което определят като бездействие на „Арива Норт Лондон“ по отношение на условията на труд при екстремни горещини. В спора участват шофьори от осем автобусни депа – Баркън, Едмънтън, Енфийлд, Грейс, Палмърс Грийн, Стамфорд Хил, Тотнъм и Ууд Грийн.
Стачката се провежда на фона на лято, белязано от суша и екстремни горещини във Великобритания.
В четвъртък, 13 август, британската метеорологична служба „Мет офис“ (Met Office) съобщи, че е регистриран най-горещият ден за годината досега, като температурата в Кю Гардънс в Западен Лондон е достигнала 38,1 градуса по Целзий.
Синдикатът посочва, че повечето автобуси на „Арива Норт Лондон“ са оборудвани със системи за охлаждане на въздуха, а не с климатични инсталации, което излага шофьорите на екстремни температури по време на горещите вълни.
„Юнайт“ настоява „Арива Норт Лондон“ да оборудва всички автобуси с ефективни климатични системи, като аргументира искането си с това, че работата при високи температури е опасна за шофьорите, чиито кабини могат да се нагреят до над 40 градуса. Такива температури могат да причинят топлинен удар, изтощение, умора, обезводняване и замайване.
„Шофьорите на автобуси в Лондон вършат жизненоважна работа, но са изложени на риск заради тези ужасни условия“, заяви генералният секретар на „Юнайт“ Шарън Греъм.
„Арива Норт Лондон“ може да си позволи да направи смислени промени, които нашите членове да приемат. Докато това не се случи, стачните действия ще продължат, а членовете ни в „Арива Норт Лондон“ ще продължат да имат пълната подкрепа на „Юнайт“, добави тя.
Планираните стачки през август и септември ще съвпаднат със затваряния на участъци от линията „Пикадили“ (Piccadilly), което се очаква да доведе до значителни закъснения и отменени услуги.
Лорна Мърфи, директор „Автобусен транспорт“ в столичната агенция за обществения транспорт „Транспорт фор Лондон“ (Transport for London – TfL), се извини на пътниците за причинените неудобства.
„Знаем, че всяко прекъсване на автобусния транспорт в Лондон може да има сериозно отражение върху пътниците и работим в тясно сътрудничество с „Арива Норт Лондон“, за да помогнем на клиентите да се придвижват по време на стачните действия“, заяви тя.
„Насърчаваме всички, които пътуват в засегнатите райони, да предвидят допълнително време за пътуването си и да проверяват информацията преди да тръгнат чрез приложението TfL Go или на нашия уебсайт“, добави Мърфи.