Инвестицията ще финансира строежа на нова сграда и преустройството на линиите за сглобяване с цел интегриране на производството на електрически превозни средства.
В завода в Анже, където годишно биват сглобявани между 20 000 и 30 000 камиона, в момента работят около 1500 души. Освен във Франция, „Скания“ произвежда камиони в Швеция и Нидерландия.
Разширяването на завода може да създаде няколкостотин работни места, уточниха в съвместно изявление министърът на транспорта Филип Табаро и министърът, отговарящ за промишлеността Себастиен Мартин.
Франция изостава в електрификацията на тежкотоварния транспорт в сравнение с другите големи европейски пазари. Електрическите камиони (над 3,5 тона) са представлявали през първото тримесечие едва 4,9 на сто от продажбите на нови камиони в страната, докато този дял в Нидерландия е бил 17 на сто, в Германия 7 на сто и 4,4 на сто в Европейския съюз, по данните на Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA).
През 2025 г. във Франция са регистрирани едва 900 нови електрически камиона спрямо около 600 000 реализирани тежкотоварни превозни средства.