„Стелантис“ не планира разширяване на партньорствата си с „Ягуар Ленд Роувър“ и „Тата Моторс“ в Европа


Европейският автомобилен концерн „Стелантис“ (Stellantis) няма сериозни намерения да разширява в Европа наскоро сключените си партньорства с британския производител „Ягуар Ленд Роувър“ (Jaguar Land Rover) и индийския „Тата Моторс“ (Tata Motors). Това заяви днес на пресконференция в Торино главният оперативен директор на компанията за региона на Европа Емануеле Капелано, съобщи Ройтерс.
Миналия месец автомобилният производител обяви серия от споразумения за сътрудничество в рамките на новата си дългосрочна стратегия, включително с „Ягуар Ленд Роувър“ в САЩ и с „Тата Моторс“ в Индия.
Анализатори спекулират, че тези партньорства биха могли да подпомогнат на  „Стелантис“ и в Европа, където компанията все още анализира перспективата за технологичните възможности, включително за производство на по-големи превозни средства.
По думите на Капелано разширяването на съвместните предприятия с „Ягуар Ленд Роувър“ и „Тата Моторс“ в Европа не е приоритет за компанията.
„Не сме мислили да развиваме тези съвместни предприятия за САЩ и Индия с оглед на (партньорства в) Европа“, каза той и допълни: „Ако имаше някаква полза от това... да речем, възможност за продукт... бихме могли да го обмислим, но в момента това не е основният ни фокус“.
Капелано заяви по-рано тази седмица, че „Стелантис“ проучва варианти за подкрепа в бъдеще на по-големи модели на италианската си марка „Алфа Ромео“ (Alfa Romeo), било то самостоятелно или в партньорство с други компании.
„Алфа Ромео“ планира да пусне на пазара два нови модела от среден клас до 2030 г., но не е посочила конкретни дати за новите версии на по-големия си спортен седан „Джулиа“ (Giulia) и високопроходимия „Стелвио“ (Stelvio).
Според Капелано „Стелантис“ обмисля също така да предлага в Европа нишов модел „Джийп“ (Jeep), който ще се произвежда в Китай съвместно с местния партньор „Дунфън“ (Dongfeng).
„Стелантис“ и „Дунфън“ подписаха този месец сделка на стойност 1,2 милиарда долара за производство на автомобили на „Пежо“ (Peugeot) и „Джийп“ в Китай, които ще са предназначени както за местния пазар, така и за износ.
Двете автомобилни компании обявиха също планове за сътрудничество в Европа, включително в областта на производството, припомня Ройтерс.

София

КЗК анализира дали има натиск от търговски вериги върху производители за намаляване на доставни цени заради инициативата „Кошница с грижа"

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) съобщи, че е изискала сигнала на земеделски производители за натиск от търговски вериги да...

София

Устойчивостта и зеленият преход са сред факторите компаниите да растат и да намират капитал, посочи изпълнителният директор на БФБ Маню Моравенов

Компаниите, които искат да развиват устойчиво своя бизнес, които имат нужда от капитал и от инвеститори, ясно осъзнават, че устойчивостта...

София

Потреблението на енергия в сектор „Услуги“ в България се увеличава с 4,37 на сто през 2024 г. на годишна основа, сочат данни на НСИ

През 2024 г. спрямо предходната 2023 г. се наблюдава увеличение на потреблението на енергия в сектор „Услуги“ - с 4,37...

Хонконг

Китайският износ на автомобили нарасна с над 70 на сто през май заради засилен интерес към електромобилите след поскъпването на петрола

Износът на леки автомобили от Китай се е увеличил със 73 на сто през май на годишна база до около...

София

Ръстът в строителството в България се забавя до 6,6 на сто през април на годишна база, сочат предварителни данни на НСИ

През април 2026 г. индексът на продукцията в сектор „Строителство“ се понижава с 0,1 на сто спрямо предходния месец, показват...

Токио

Котировките на азиатските борси приключиха сесията предимно на червено, следвайки тенденцията на Уолстрийт от вчера

Котировките на азиатските фондови пазари отчетоха рязък спад, след като Иран и САЩ си нанесоха нови удари в най-голямата ескалация...