„Стелантис“ не планира разширяване на партньорствата си с „Ягуар Ленд Роувър“ и „Тата Моторс“ в Европа


Европейският автомобилен концерн „Стелантис“ (Stellantis) няма сериозни намерения да разширява в Европа наскоро сключените си партньорства с британския производител „Ягуар Ленд Роувър“ (Jaguar Land Rover) и индийския „Тата Моторс“ (Tata Motors). Това заяви днес на пресконференция в Торино главният оперативен директор на компанията за региона на Европа Емануеле Капелано, съобщи Ройтерс.
Миналия месец автомобилният производител обяви серия от споразумения за сътрудничество в рамките на новата си дългосрочна стратегия, включително с „Ягуар Ленд Роувър“ в САЩ и с „Тата Моторс“ в Индия.
Анализатори спекулират, че тези партньорства биха могли да подпомогнат на  „Стелантис“ и в Европа, където компанията все още анализира перспективата за технологичните възможности, включително за производство на по-големи превозни средства.
По думите на Капелано разширяването на съвместните предприятия с „Ягуар Ленд Роувър“ и „Тата Моторс“ в Европа не е приоритет за компанията.
„Не сме мислили да развиваме тези съвместни предприятия за САЩ и Индия с оглед на (партньорства в) Европа“, каза той и допълни: „Ако имаше някаква полза от това... да речем, възможност за продукт... бихме могли да го обмислим, но в момента това не е основният ни фокус“.
Капелано заяви по-рано тази седмица, че „Стелантис“ проучва варианти за подкрепа в бъдеще на по-големи модели на италианската си марка „Алфа Ромео“ (Alfa Romeo), било то самостоятелно или в партньорство с други компании.
„Алфа Ромео“ планира да пусне на пазара два нови модела от среден клас до 2030 г., но не е посочила конкретни дати за новите версии на по-големия си спортен седан „Джулиа“ (Giulia) и високопроходимия „Стелвио“ (Stelvio).
Според Капелано „Стелантис“ обмисля също така да предлага в Европа нишов модел „Джийп“ (Jeep), който ще се произвежда в Китай съвместно с местния партньор „Дунфън“ (Dongfeng).
„Стелантис“ и „Дунфън“ подписаха този месец сделка на стойност 1,2 милиарда долара за производство на автомобили на „Пежо“ (Peugeot) и „Джийп“ в Китай, които ще са предназначени както за местния пазар, така и за износ.
Двете автомобилни компании обявиха също планове за сътрудничество в Европа, включително в областта на производството, припомня Ройтерс.

Франкфурт на Майн

Европейските акции приключиха с растеж на фона на силни корпоративни резултати и решението на ЕЦБ да запази лихвите

Европейските акции приключиха търговията с повишения, след като окуражаващите корпоративни резултати и решението на Европейската централна банка (ЕЦБ) да остави...

Брюксел

"Дойче банк" и ЕИБ осигуряват 560 млн. евро за космическия сектор

Германската „Дойче Банк“ (Deutsche Bank) и Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) планират да подкрепят германската и европейската космическа индустрия с кредити...

София

МФ поддържа ежедневна комуникация с Брюксел, но решенията за разпределението на публичните средства остава в правомощията на България, заявяват от финансовото ведомство

Министерството на финансите поддържа ежедневна комуникация с Европейската комисия поради откритата процедура по прекомерен бюджетен дефицит срещу България, като решенията...

Брюксел

ЕС не очаква проблеми с енергийните доставки, но гражданите може да изпитват затруднения с плащането на сметките, предупреди еврокомисарят по енергетика

Европейският комисар по енергетиката Дан Йоргенсен предупреди днес, че покачващите се цени на петрола и природния газ ще затруднят много...

Стара Загора

Синдикатите на КНСБ в комплекс „Марица-изток“ призовават за преразглеждане на европейската система за търговия с емисии

Синдикатите на Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ) в комплекс „Марица-изток“ настояват за изработването на единна национална позиция на...

Лондон

Реакции на решението на председателя на ЕЦБ Кристин Лагард да се оттегли предсрочно

Председателят на Европейската централна банка (ЕЦБ) Кристин Лагард ще напусне поста си предсрочно на 7 февруари 2027 г., обяви институцията...