Цените на дизеловото гориво извън САЩ рязко се повишиха спрямо американските на фона на опасенията, че администрацията на президента Доналд Тръмп може да въведе забрана за износ, което разтърси пазара, съобщи Блумбърг. Котировките на природния газ в Европа също се повишиха, след като иранският президент подчерта сериозните разногласия между Техеран и Вашингтон. Войната между Иран и САЩ продължава, което намалява надеждите, че доставките на енергийни суровини през Ормузкия проток скоро ще се нормализират.
Вчера котировките на „Наймекс“ (Nymex) за гориво за отопление, което е почти идентично с дизела, приключиха търговията с най-малката си премия спрямо европейския еквивалент от края на април. Дневното движение на ценовата разлика беше най-голямото от 2022 г., когато руската пълномащабна инвазия в Украйна породи опасения от недостиг. Вчера разликата частично се сви.
Все още има значителна несигурност дали САЩ ще въведат забрана за износ, но американският министър на енергетиката Крис Райт призова ръководители на петролната индустрия да се подготвят за възможни ограничения на фона на растящите цени на дребно в страната. Президентът Доналд Тръмп заяви, че е насърчил представители на администрацията да обмислят подобни ограничения. Европейският съюз изрази загриженост от перспективата за забрана.
Подобни ограничения биха засилили натиска върху световния пазар, който вече е подложен на сериозни сътресения. Намалените доставки заради войната с Иран, атаките на йеменските бунтовници хуси срещу саудитски рафинерии и ударите с украински дронове по руски предприятия доведоха до значително свиване на наличните количества горива.
Бързото поскъпване на дизела се превръща и във важна тема за централните банкери по света, докато те се опитват да овладеят инфлацията.
„Това, че най-голямата свободна икономика в света обсъжда забрана за износ, е безпрецедентно“, заяви Дейвид Бърд, главен изпълнителен директор на „Данготе петролиум рефайнъри енд петрокемикълс“ (Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals). „Маржовете на рафинериите са високи, но се надяваме това да не продължи твърде дълго, защото не е добре за никого“, добави той.
Европейската комисия заяви днес, че към момента не вижда недостиг на дизелово гориво в региона въпреки високите цени. Комисията добави, че през следващата седмица ще се събере работна група за наблюдение на петролния пазар, за да направи оценка на ситуацията. По-рано тази седмица френският президент Еманюел Макрон призова ЕС да облекчи някои изисквания за качеството на горивата, за да увеличи предлагането на пазара.
Международната агенция по енергията заяви този месец, че Европа все още разполага със значителни аварийни запаси от горива, които при необходимост могат да бъдат освободени. Това е още един възможен начин за ограничаване на ценовия натиск. Около половината от рафинираните горива, които страните членки на агенцията са предоставили за освобождаване от запасите си по-рано тази година, са били дизелово гориво.
Ако САЩ въведат забрана за износ, вниманието ще се насочи към това откъде другаде могат да бъдат осигурени доставки. През последните седмици са нараснали и доставките от Персийския залив, посочиха търговци, макар че темпът на увеличаване на предлагането ще зависи от възобновяването на работата на рафинериите.
През миналия месец Китай е изнесъл най-голямото количество средни дестилати – група горива, включваща дизелово и авиационно гориво – за последната година, показват данни на „Кплер“ (Kpler). Най-големият вносител на суров петрол в света разполага със значителен капацитет за износ, но обемите могат да бъдат ограничавани от правителствените квоти.
„Освен че ще се отразят на цените, ограниченията върху износа ще бъдат подарък за нашите конкуренти“, заявиха 30 американски индустриални организации, сред които „Американ фюъл енд петрокемикъл манюфакчърърс“ (American Fuel & Petrochemical Manufacturers), в писмо до Белия дом вчера. „Ако се оттеглим, други държави ще заемат мястото ни, влиянието ни ще намалее, а противниците ни ще спечелят позиции“, пише още в писмото.
Фючърсите на основния европейски газов пазар поскъпнаха с до 4,9 на сто днес, след като ден по-рано поевтиняха. Пазарът е волатилен през тази седмица, тъй като търговците преценяват геополитическите развития на фона на усилията на Европа да възстанови намалените си запаси от природен газ преди зимата.
„Непрекъснато се движим между деескалация и конфликт и това е нещо, с което никой всъщност не може да се справи правилно“, заяви Ан-Софи Корбо, изследовател в Центъра за световна енергийна политика към Колумбийския университет. „Нека първо гарантираме мирното споразумение, а след това трябва да решим дали вярваме в него“, допълни тя.
Вчера иранският президент Масуд Пезешкиан постави редица условия за възобновяване на съдържателни преговори с Вашингтон и заяви, че Техеран няма да позволи свободно корабоплаване през Ормузкия проток, докато американските санкции и блокадата остават в сила. Изказването му пред Общото събрание на ООН в Ню Йорк подкопа предпазливите признаци за дипломатически напредък, появили се по-рано тази седмица.
Макар през Ормузкия проток да преминават повече петролни танкери, доставките на втечнен природен газ остават силно ограничени, тъй като разчитат на специализирани кораби и са по-уязвими от гледна точка на сигурността. Катар е изпратил най-малко два натоварени кораба по маршрута през последната седмица, но трафикът остава значително под предвоенното равнище от около три доставки на втечнен природен газ дневно, сочат данни за движението на корабите, събрани от „Блумбърг“.
Продължаващият недостиг на втечнен природен газ от Близкия изток означава, че Европа е изправена пред по-силна конкуренция с Азия за ограничените световни доставки точно когато търговците се стремят да възстановят запасите.
Газохранилищата в Европа в момента са запълнени малко над 70 на сто при сезонна норма от 86 на сто. Допълнителен натиск върху пазара оказва спадът на доставките на газ по тръбопроводи от Норвегия към континента заради поддръжка на газови съоръжения.
Групата за координация на доставките на газ към Европейския съюз трябва да се събере днес, за да обсъди ситуацията с доставките.
Фючърсите за природния газ с доставка през следващия месец в Нидерландия, които са референтни за Европа, поскъпнаха с 3,2 на сто до 74,33 евро за мегаватчас към 13:17 ч. местно време в Амстердам.