Вълнуващи времена за речните круизи в Нидерландия: крайната дестинация е неясна поради ниското ниво на водата

Ниското ниво на водите в реките Рейн и Дунав създава сериозни затруднения за организаторите на речни круизи в Европа, които са принудени да променят маршрути и да следят ежедневно хидрологичната обстановка, съобщи нидерландската обществена телевизия Ен О Ес.
Круизният кораб „Отела“ (Otella) отплава от пристанище Ваалкаде в Неймеген с около 140 пътници, като по първоначален план трябва да достигне до Страсбург. Заради ниското ниво на водата обаче достигането на крайната дестинация остава под въпрос.
„Трябва да преценяваме ден за ден колко далеч можем да стигнем“, разказва капитан Тойн Сайбрандс от „СайФа Круизес“ (SijFa Cruises). „Отела“ има газене от 1,45 метра. „Можем да плаваме до Кобленц, но това все още не е Страсбург. За да стигнем дотам, ни е нужен повече дъжд, но засега не се очертава такъв. Така че за нас това е доста голям проблем.“
За организаторите на речни круизи времената са напрегнати. През следващите дни те ще следят нивата на водата минута по минута, защото при по-нататъшно понижаване на нивото ще трябва отново да променят целия маршрут. „Рейн става все по-труден, но и Дунав е сериозно предизвикателство“, казва Морис Елтинк от „Фейнстра Ривиркроизес“ (Feenstra Riviercruises).
През последните седмици компанията трябваше да промени маршрутите си. „Трябваше да пренасочим едно пътуване към Базел. Сега отиваме към Трир“, разказва Елтинк.
Акостиране в Арнем
И в Националната асоциация „Де Зоннеблум“ следят внимателно ситуацията. „Де Зоннеблум“ организира пътувания за хора с физически увреждания. Разходките с кораб в Нидерландия все още могат да се осъществяват. „Но засега не можем да отидем в Германия. През септември е планирано първото ни пътуване в тази посока. Дали ще се осъществи, все още е под въпрос“, разказва говорител.
Корабът на „Де Зоннеблум“ акостира в Арнем, град в източната част на Нидерлания, на Долен Рейн. През 2022 г. това не се е получило поради ниското ниво на водата. Тогава се плаваше в кръг по езерото Ийселмеер. За следващите седмици се очаква Арнем да остане достъпен. „А ако все пак не се получи, ще акостираме на друго място. За гостите това няма голямо значение, те с нетърпение очакват ваканцията си.“
Да променим плана?
Освен „Отела“, който в понеделник отплава от Наймеген, „СайФа Круизес“ има още един кораб, който стои на пристанището на Дунава. „Той ще остане там поне до средата на август. Друг кораб там все още може да плава на къси разстояния“, разказва Сайбрандс.
Капитанът предпочита да не променя маршрута, защото тогава гостите няма да получат пътуването, което са закупили. „Следваме програмата колкото се може по-дълго, защото ако хората не получат това, което е описано в брошурите, имат право на възстановяване на парите“, обяснява Сайбрандс. „А това струва доста пари.“
Ниското ниво на водата тази година е изключително ранно. „Обикновено това се случва през септември или октомври. Юли е изключително рано през годината. Никога досега не сме имали такова нещо“, казва Сайбрандс. В момента река Рейн при Лобит (мястото, където река Рейн влиза от Германия в Нидерландия) носи около 745 кубически метра вода в секунда. Обикновено по това време количеството е над 1900 кубически метра.
Поради климатичните промени сушата може да се случва по-често. За Сайбрандс това е повод да преразгледа годишното планиране. „Всички искат да отидат на почивка през лятото. През ноември работата ни е в застой. Проучваме дали можем да преместим този период, но трябва да се съобразяваме и с желанията на клиентите,“ казва той пред Ен О Ес.