Войната в Близкия изток опразни моловете в столицата на лукса Дубай


„Луи Вюитон“ (Louis Vuitton), „Диор“ (Dior), „Кристиан Лубутен“ (Christian Louboutin) - луксозните бутици се редят един след друг в Мола на ОАЕ и си приличат по едно: месец след началото на войната в региона, бездействащите служители дебнат за потенциални клиенти или от скука скролват по екраните на телефоните си, информира Франс прес.
Една от малкото клиентки, току-що излязла от бутика на „Шанел“ (Chanel), е категорична. „Не бива да се идва точно сега в Дубай, опасно е, има война. При мен е различно - аз съм оттук, ако умра, ще умра със семейството си“, обяснява жената, облечена в черна рокля и никаб, с оранжева чанта от намиращия се на отсрещната страна на коридора бутик на „Ермес“ (Hermès).
Продавачите в безупречни костюми имат указания да не говорят за настоящата ситуация, но един от тях накратко описва общата атмосфера: „Разбира се, клиентите са по-малко, но това се усеща най-вече при туристите. Местните продължават да идват. И за щастие имаме голяма местна клиентела - никой не изпада в паника.“
Внимателно култивираният имидж на Дубай като убежище за богати имигранти и храм на луксозния шопинг, който емирството изграждаше търпеливо, беше разклатен, след като ирански ракети и дронове удариха емблематични места в града в началото на конфликта, предизвикан от израелско-американската офанзива срещу Иран.
Туристите избягаха, а луксозната индустрия заложи на позитивното мислене. „Преобладаващото усещане“, след първоначалния шок,  "е, че ситуацията е временна и ще се оправи бързо“, обяснява представител на сектора, пожелал анонимност.
Делът на Близкия изток - един от малкото региони, бележещи ръст - не е маловажен: между 6 и 8 на сто от глобалните приходи на луксозните марки, според анализатори на „Бърнстийн“ (Bernstein).
Предварителните изчисления сочат, че продажбите на луксозни стоки е региона през март би трябвало да са се свили наполовина, главно заради спада в туризма - както вътрешния, така и транзитния, тъй като големи хъбове като летищата в Дубай, Доха и Абу Даби бяха затворени или работеха с ограничен режим.
Над половината луксозни магазини в региона са разположени в Саудитска Арабия и ОАЕ. Сред тях най-печелившите са събрани в „Дубай мол“ - друг гигантски търговски център.
Със своите водопади, гигантски аквариум, 1200 магазина и над 110 милиона посетители годишно, този бляскав гигант се хвали, че е най-посещаваното място на планетата.
В една съботна вечер в края на март туристически групи няма, но редовните посетители са си там. Макар че клиентите се тълпят повече пред новооткрития бюджетен магазин „Примарк“ (Primark), отколкото в бляскавата зона „Фешън авеню“ (Fashion Avenue) с огромните луксозни бутици.
За да не „предизвиква излишни тревоги“ или да вреди на „репутацията“ на ОАЕ, предприемачът „Емаар“ (Emaar) е забранил на магазините да затварят или да намаляват работното време. В луксозния сектор бутиците, които са поискали да затворят, са били заплашени с прекратяване на договорите за наем, твърди източник.
Посещаемостта се е сринала, отчитат анализаторите на „Бърнстийн“, а някои марки са пренасочили продавачите си към онлайн продажбите.
Тази стратегия се оказва особено ефективна в регион, пълен с богати клиенти, „които нямат какво друго да правят, освен да пазаруват“ – „като по време на пандемията“.
Надявайки се на бърз край на конфликта, индустрията разчита и на феномена „компенсаторно пазаруване“ (revenge spending - рязко увеличаване на разходите след период на ограничения или лишения – бел.ред.) Но „ключът е завръщането на туристите“, казва експертът.
Най-лошият сценарий според него е продължителен конфликт със спорадични атаки в Персийския залив, което може трайно да засегне привлекателността на Дубай.
В Мола на ОАЕ, между два луксозни магазина, прочутата закрита ски писта също е почти празна.
С носове, скрити в якета заради минусовите температури, служителите стоят и чакат, докато лифтът се движи почти празен -  в очакване на завръщането на туристите.

Хонконг

Китайският износ на автомобили нарасна с над 70 на сто през май заради засилен интерес към електромобилите след поскъпването на петрола

Износът на леки автомобили от Китай се е увеличил със 73 на сто през май на годишна база до около...

София

Ръстът в строителството в България се забавя до 6,6 на сто през април на годишна база, сочат предварителни данни на НСИ

През април 2026 г. индексът на продукцията в сектор „Строителство“ се понижава с 0,1 на сто спрямо предходния месец, показват...

Токио

Котировките на азиатските борси приключиха сесията предимно на червено, следвайки тенденцията на Уолстрийт от вчера

Котировките на азиатските фондови пазари отчетоха рязък спад, след като Иран и САЩ си нанесоха нови удари в най-голямата ескалация...

София

Спад в промишленото производство в България от над 4 на сто през април на месечна и на годишна база отчете НСИ

Индексът на промишленото производство през април 2026 г. намалява с 4,6 на сто спрямо предходния месец, показват предварителни и сезонно...

Токио

Три големи японски банки ще емитират стейбълкойн деноминиран в йени за сделки с ценни книжа

Три от най-големите японски банки обявиха, че ще емитират съвместно стейбълкойн (дигитална валута обезпечена с смятани за сигурни активи -...

Ямбол

Оферти на 12 фирми се разглеждат за проектиране и строителство на участък от южния обходен път на Ямбол

Отворени за разглеждане са оферти на 12 фирми, участвали в обществената поръчка за проектиране и строителство на участък от южния...