Проект за ремонт на мост може да остави близо 20 населени места без пряка връзка със Смолян за 45 дни, предупредиха кметове на населени места на среща, свикана от областния управител на Смолян Георги Пепеланов.
На срещата присъстваха представители на Община Смолян, бизнеса и строителя на обекта. Тя бе инициирана заради породило се напрежение, че заради ремонтните дейности близо 20 населени места ще останат без пряка връзка със Смолян, каза за БТА областният управител. Той допълни, че на срещата са изслушани опасенията на хората от района и е потърсено решение, което да намали последствията от предстоящото затваряне на пътя.
Ремонтът на моста е част от проекта за основен ремонт на пътя Рудозем – Смолян, който се изпълнява с европейско финансиране. Според информационната табела на обекта общата му стойност е 51,74 млн. лева с ДДС, от които 30,32 млн. лева са средства от Европейския съюз. Предвижда се съществуващият мост по пътя Смолян – Смилян, в района на базата на фирма "Дюлгер", да бъде разрушен и на негово място да бъде изградено ново съоръжение, като част от проекта за модернизация на пътя Смолян – Рудозем. За изпълнението на строителните дейности движението трябва да бъде спряно изцяло за около 45 дни.
По думите на областния управител в момента се търси възможност за временен обход, който да осигури преминаването поне на автомобили със специален режим на движение, ученици и хора, които ежедневно пътуват до работа. "Тук трябва да се изгради ново мостово съоръжение, което разширява пътното платно. В момента се обмисля някакъв лек обход, за да може да има преминаване на спешни случаи, деца за училище и хората да не бъдат откъснати", каза Георги Пепеланов.
Предстоящото затваряне ще засегне Смилян, Могилица, Арда, Горна Арда, Чокманово, Сивино, Полковник Серафимово, Кошница и още редица населени места. Вместо около 20 километра от Смолян до Смилян, при затварянето на моста пътуването до Смилян ще се извършва през Средногорци и Рудозем, като маршрутът се удължава до около 48 километра. До село Горна Арда разстоянието достига близо 70 километра.
Кметът на Горна Арда Елмира Ананиева заяви, че най-сериозно ще бъде засегнат туристическият сектор, а туризмът е основното препитание на хората. "Притеснени сме и за фирмите, които доставят хранителни продукти. Нашата цел е да има алтернативен обходен път. Според нас, Община Смолян и кметовете има възможност той да бъде изграден, но фирмата отказва да го изпълни", каза Ананиева.
Заместник-кметът на Смолян Мариана Цекова посочи, че Общината подкрепя реализацията на проекта, но настоява да се намери решение, което да не затрудни живота на хората и местния бизнес. Тя посочи, че две трети от средствата са по Интегрирания план за териториални инвестиции. "Ако съсипем бизнеса и създадем проблеми за училищата, какво ще постигнем? Смолян е град със затихващи функции за какво ще ни бъде сред време този път, като нас няма да ни има", коментира тя.
Според кмета на село Смилян Чавдар Червенков пълното затваряне на пътя не трябва да остава без алтернатива. В Смилян около 80 деца пътуват всеки ден на училище в Смолян. "Поне трябва да има някакъв достъп – пешеходен или за леки автомобили. Не трябва да се прекъсва връзката с населените места. Това са ученици, работещи хора и жители, които ежедневно пътуват. Трябва да се намери решение", заяви той и допълни, че напрежението сред местните хора вече е осезаемо.
В срещата участва и представителят на фирма "Европейски пътища" Гинка Маринова, която заяви, че изграждането на временен обход не е възможно в рамките на одобрения проект. По думите ѝ строителството се изпълнява по утвърдена техническа документация и изпълнителят не може да прави промени по нея.
След срещата участниците извършиха оглед на място при моста, където бяха обсъдени различни варианти за временен достъп. Сред предложенията бяха изграждането на кратък обход покрай моста или поне осигуряване на пешеходно преминаване.
На място пристигна и управителят на "Европейски пътища" Маргарита Попиванова, която заяви, че като изпълнител дружеството не може едностранно да променя одобрения проект и фирмата да поеме отговорност за безопасността на преминаващите. "Не отказвам, но не мога да направя този обход. Дойдохме с желанието проектът да бъде изпълнен възможно най-бързо, за да създадем възможно най-малко неудобства на хората", каза Попиванова.
Окончателно решение за организацията на движението по време на ремонта не беше взето. Разговорите между институциите и строителя ще продължат в търсене на вариант, който да осигури достъп до населените места, без да възпрепятства изпълнението на строителните дейности.
Очаква се утре на място да пристигне инж. Венцислав Ангелов от Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", който заедно с представители на институциите да огледа терена и да се обсъдят възможностите за временна организация на движението.