Шампионът във Формула 1 Макс Ферстапен заяви, че не го интересуват критиките към състезателната му тактика

Трикратният шампион и защитаващ титлата си във Формула 1 Макс Ферстапен заяви, че не го интересуват критиките към състезателната му тактика по време на Гран при на Мексико Сити през миналия уикенд. Пилотът на "Ред Бул" стана свидетел на намаляването на преднината му пред Ландо Норис от "Макларън" до 47 точки след състезанието в Мексико, в което получи две наказания от по 10 секунди.
"Това е десетата ми година във Формула 1. Знам какво правя", каза Ферстапен на пресконференция преди състезанието за Голямата награда на Бразилия този уикенд на "Интерлагос".
"Обичам да печеля и не обичам да губя. Мисля, че не много хора обичат да губят. Просто се опитах да максимизирам резултата. Както казах, понякога печелиш, понякога губиш", добави нидерландецът, цитиран от агенция АП.
След състезанието в Мексико, спечелено от Карлос Сайнс от "Ферари", ФИА връчи и две наказателни точки на Верстапен, с което общият им брой стана шест за период от 12 месеца.
Макс Ферстапен има 362 точки в шампионата при пилотите с четири състезания и два спринта преди края на сезона, докато Норис има 315. Шарл Льоклер от "Ферари" е по-назад в подреждането с 291 точки.
Запитан за критиките от страна на шампиона във Формула 1 от 1996 година Деймън Хил, който смята Ферстапен за твърде агресивен, нидерландският пилот на "Ред Бул" отговори: "Не слушам тези хора. Просто си върша работата. Аз съм трикратен шампион."
Макс Ферстапен добави, че приема съвети за своето шофиране от "хора, които са близки" и "с добро сърце". Той отрече един от тях да е трикратният шампион във Формула 1 Нелсън Пикет.
Пилотът на "Мерцедес" Джордж Ръсел, който е един от директорите на Асоциацията на пилотите в Гран при, коментира, че проведената среща след състезанието в Мексико е била положителна въпреки различията между Ферстапен и Норис. Той също така се съгласи, че действията на нидерландеца трябва да бъдат наказани така, както са били наказани.
"Ако прочетете правилата, има редове, които казват, че ако шофирате неправилно или опасно, ще бъдете наказани, но има елемент на интерпретация, който със сигурност просто трябва да бъде изчистен", обясни Ръсел.