Вибрациите в болида на Астън Мартин ще ограничат значително отбора в Гран при Австралия от Формула 1, предполага директорът Ейдриън Нюи

Отборният директор Ейдриън Нюи не изключва Астън Мартин да има само символично участие в Гран при на Австралия от Формула 1, тъй като вибрациите от двигателя на Хонда все още са опасни за здравето на пилотите. Към момента прогнозите са, че Фернандо Алонсо и Ланс Строл няма да изминат дори половината от 58-те обиколки в Мелбърн. 
Астън Мартин бе най-слабият отбор по време на предсезонната подготовка във Формула 1, изоставайки дори от новаците в най-престижния шампионат от Кадилак. 
"Вибрациите (предавани от двигателя на Хонда) върху шасито ни създават няколко проблема, свързани с устойчивостта на болидите", заяви Нюи преди Гран при на Австралия, цитиран от агенция АП.  
"Огледалата се откачат, светлините по опашката се откачат и подобни неща. Трябва да адресираме това преди всичко. Вибрациите са най-големият проблем и още по-лошо е това, че енергията се разпределя по пръстите на ръцете на пилотите ни. Фернандо предполага, че не може да направи повече от 25 поредни обиколки, без да рискува перманентни увреждания в периферната нервна система. Ланс смята, че и 15 са много", добави той. 
"Това със сигурност ще ни ограничи в състезанието и ще продължава да ни ограничава, докато открием източника на тези вибрации", добавя главният дизайнер на Астън Мартин.  
Въпреки че списъкът с проблемите на отбора не е ограничен до вибрациите, Нюи счита, че автомобилът AMR26 има огромен потенциал в ерата на новите регулации във Формула 1. Той е на мнение, че шасито всъщност е в топ 4 или 5 във Формула 1, изоставайки зад Мерцедес, Ферари, Макларън и Ред Бул. Фернандо Алонсо се надява някои промени да се случат още преди неделното състезание в Мелбърн. 
"При нас основният проблем е свързан с вибрациите. Автомобилът не е идеален в момента, имаме си и други затруднения, които поставят под въпрос устойчивостта му. След тестовете в Бахрейн обаче направихме още няколко проверки и пробвахме различни неща. Интересно ми е да видя какво ще стане утре (на първите официални тренировки)", каза Алонсо. 
Разочароващото представяне на Астън Мартин в тестовете не изненадва експертите, които очакваха отборът да има проблеми. Те са свързани с отделянето на Хонда от Ред Бул и нуждата от време за възстановяване на работния капацитет, предизвикателството в изграждането на собствена скоростна кутия и партньорството с недоказания снабдител на гориво Арамко. 
Свободните тренировки в Мелбърн започват в петък, 6 март, в 3:30 българско време. Втората е с начален час 7:00.