"Трябва да знаем самоличността на всеки пилот, който лети до Израел, кой е той и да му направим някакъв вид проверка за сигурност", каза пред Ройтерс Дорон Шпилман, говорител на премиерската канцелария.
По думите му Нетаняху е наредил на съответните институции "да повишат мерките за сигурност" по отношение на полетите до Израел, изпълнявани от израелски и неизраелски превозвачи.
"Навсякъде, където израелец лети до Израел – дори и да не става дума за израелска авиокомпания – нашата работа е да укрепим стандартите за сигурност", каза Шпилман.
Гражданската въздухоплавателна администрация на ОАЕ засега не е отговорила на запитване на Ройтерс за коментар как се проверяват пилотите в Емирствата.
Експерти обясниха, че летците поначало преминават през сериозни проверки за сигурност, особено след атентатите в Ню Йорк на 11 септември преди 25 години.
"Досието на всеки пилот щателно се проучва, но има и непрекъснати проверки за медицинска и психологическа годност", каза Филип Баум, гостуващ лектор по авиационна сигурност в университета в британския град Ковънтри.
Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО) също има свои стандарти за скрининг и сигурност, но в прилагането им се допуска известна гъвкавост, обясняват експерти. "В крайна сметка отговорността е на авиокомпанията", каза Ерик Схаутен от консултантската компания в сферата на авиоиндустрията "Диами".
Агенцията за авиационна безопасност на ЕС (ЕАСА) коментира пред Ройтерс, че сертифицирането и надзора за спазването на стандартите за сигурност от "Флайдубай" е задължение на Гражданската въздухоплавателна администрация на ОАЕ. "Това включва и гарантирането, че компанията отговаря на изискванията за пригодност на екипажите да изпълняват полети", заяви ЕАСА.