Според Министерството на транспорта и съобщенията, тази технология включва обработка на стария асфалтов слой директно на място с помощта на специализирано оборудване. Добавят се натрошен камък и други необходими материали, след което се оформя пътната основа преди полагане на новия асфалт.
След това върху подготвената основа се полага нов слой асфалт.
Използването на тази технология намалява разходите и щади природните ресурси. Освен това методът съкращава времето за строителство и ускорява реконструкцията и ремонта на пътища.
Отбелязва се, че тази технология се използва широко в други страни от много години.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и КАБАР)