Кипърската камара по корабоплаването смята, че движението „Ансар Аллах“ има значително въздействие върху международните морски доставки

Продължителните атаки на йеменското шиитско бунтовническо движение на хусите, известно като „Ансар Аллах“, срещу плавателни съдове по маршрути в Червено море, може да има значително въздействие върху икономиките, както и върху цените, заяви Кипърската камара по корабоплаването (CSC), цитирана от Ройтерс. 
Нападенията на хусите са възпрепятствали жизненоважен търговски маршрут за пренос на петрол, тъй като корабите достигат до Суецкия канал през Червено море. Корабите по някои обичайни морски пътища от Червено море принудително е трябвало да бъдат пренасочени и да осъществяват по-дълги морски линии, което представлява заплаха за доставките.
„Там, където държавите са силно зависими от суровини, газ, зърно, фармацевтични продукти, ще трябва да приемем, че това ще има значително въздействие върху ежедневния живот и бизнес операциите, като този ефект ще се мултиплицира“, каза Томас Казакос, генерален директор на Кипърската камара по корабоплаването.
Според него цените на товарните превози вече са се повишили.
Браншовата организация представлява около 200 големи корабособственици, корабен мениджмънт, чартърни и свързани с корабоплаването компании, базирани в Кипър или в чужбина. Кипър притежава третия по големина флот в Европейския съюз след Малта и Гърция.
Движението на хусите или „Ансар Аллах“ е групировка, съюзена с Иран, която завзе голяма част от Йемен в гражданска война. Те се заканиха да нападат кораби, свързани с Израел или пътуващи към него, за да покажат подкрепата си за ислямистите от „Хамас“, които се борят срещу израелската офанзива в Газа. Много от набелязаните кораби обаче не са имали общо с Израел.
„Държавите нямат задължения да осигуряват защита на международни кораби, независимо от флага им, независимо дали корабите са замесени, тъй като това повлиява на световната търговия, икономиките и обществения ред“, заяви Казакос за Ройтерс.
Той подчерта, че този въпрос е приоритет, който е трябвало вече да бъде решен.