ВНА: Виетнам укрепва статута си на втория най-голям производител на кафе l света


Според последните данни на министерството на земеделието на САЩ през 2025/2026 селскостопанска година Виетнам очаквано ще запази втората си позиция на най-голям производител на кафе на света и водещ доставчик на сорта робуста, предаде Виетнамската новинарска агенция (ВНА).
Прогнозира се производството на кафе през 2025/26 година да се възстанови до 30,8 милиона чувала по 60 килограма. Това ще бъде подкрепено от благоприятните метеорологични условия и увеличените инвестиции в плантациите.
Очаква се кафето робуста да продължи да представлява близо 95% от производството на страната. Това засилва доминиращата роля на Виетнам на световния пазар на кафе и блендове. Прогнозира се износът на кафе на зърна да се увеличи с 2,3 до 24,6 милиона чувала, водено от увеличеното предлагане.
Бразилия остава най-големият производител на кафе в света, с прогноза за производство от 63 милиона чувала през 2025/26 г. Колумбия, Индонезия и Етиопия допълват петте най-големи световни производители на кафе.
Кафето остава един от ключовите селскостопански износни стоки на Виетнам. Според министерството на земеделието и околната среда приходите от износ на кафе са достигнали 3,6 милиарда щатски долара през първите четири месеца на 2026 г. През този период кафето се превърна в най-големия селскостопански износ на страната по стойност.
Само през април износът на кафе е оценен на 198 800 тона на стойност 845,8 милиона щатски долара.
Обемът на износа се е увеличил с 15% на годишна база, но стойността му е намаляла със 7,8% поради падащите световни цени.
Средната експортна цена за четиримесечния период е намаляла с 19,8% в сравнение със същия период на миналата година и е оценена на 4555 щатски долара на тон.
Анализаторите смятат, че цените на кафето може да продължат да се колебаят в близко бъдеще или да претърпят краткосрочна корекция. Въпреки това, опасенията относно прекъсванията на корабоплаването в Ормузкия проток и по-широкото напрежение в Близкия изток все пак биха могли да подкрепят световните цени, като повишат разходите за превоз, застраховки и логистика.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и ВНА)