От граничния пункт съобщиха, че обстановката постепенно се нормализира, като колите изчакват от пет до десет минути, за да преминат съоръжението към Румъния. Режимът на изчакване на камионите е организиран основно в рамките на буферния тир паркинг. Въпреки това се е образувала опашка от товарни автомобили от кръговото кръстовище при Дунав мост до това в района на Свободна зона Русе.
Движението в района се регулира от служители на „Гранична полиция“. Светофарът, който беше поставен в естакадната част на моста, откъдето започна ремонтът на съоръжението, не работи. Предстои уреждането на нова светофарна уредба за оптимизиране на времето за пропускане през участъка, уточниха от граничния пункт.
БТА припомня, че строително-монтажните дейности започнаха на 10 юли. През следващите две години в българския участък на 70-годишното съоръжение е предвидено да се извърши цялостна подмяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка. От Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че вече са премахнати ограничителните огради и асфалтът в 200-метровата естакада на влизане в страната, отстранява се и изравнителният бетон, за да се достигне до панелите.
През последното денонощие през моста в двете посоки са преминали общо 2375 товарни автомобили, съобщиха от граничния пункт.
Излезлите от България камиони са 1374, а 1001 са влезлите. Преминалите през съоръжението на път за Румъния за този период коли са около 3800. В обратната посока броят им е поне с хиляда повече, съобщиха от граничния пункт, като уточниха, че това се дължи отново на засиления трафик на работещи в Западна Европа българи, прибиращи се за почивка в страната.