На срещата са присъствали ръководителят на проекта инж. Николай Иванов от „Трейс Груп Холд“ АД и заместник-кметът на район „Централен“ инж. Тошо Пашов.
„След направата на покривните плочи на пробива на гарата, отдолу остана работещ канализационен колектор. Според технологията и графика на работа, през септември той трябваше да бъде изолиран и превключен към друг новоизграден такъв на кръстовището на бул. „Христо Ботев“ и ул. „Кавала“. Заради аварията, вследствие на последните дъждове, превключването ще се случи по-рано от предвиденото“, посочи инж. Николай Иванов от фирмата-изпълнител.
Затварянето на северното платно на бул. „Христо Ботев“ ще е за периода от 21 до 25 август включително, съобщиха от Общинско предприятие „Организация и контрол на транспорта“. Движението на пътни превозни средства ще бъде пренасочено към южното платно. Спирката срещу Централна гара, която е на северното платно, ще бъде изместена на 100 метра в посока запад. От общинското предприятие призовават шофьорите да бъдат внимателни и да спазват въведената временна организация на движение.
БТА припомня, че първа копка на пробива под Централна жп гара в Пловдив бе направен през декември 2021 година.