Основната ми задача е метрото да върви, строителството да върви, както е било досега, каза бившият изпълнителен директор на "Метрополитен" инж. Стоян Братоев

Добре съм, в кондиция. Работя така, както винаги съм работил – няма разлика от това как е било преди и как е сега. Основната ми задача е метрото да върви, строителството да върви, експлоатацията да върви ефективно така, както е било досега. Това каза в предаването „Денят започва“ на БНТ инж. Стоян Братоев, който миналата седмица беше отстранен от поста изпълнителен директор на столичния "Метрополитен", а постът зае Николай Найденов. 
Миналата седмица Съветът на директорите на дружеството реши проф. д-р инж. Стоян Братоев да бъде освободен от длъжността изпълнителен директор. Промяната е продиктувана от напредналата възраст и влошеното здравословно състояние на проф. д-р инж. Стоян Братоев, както и необходимостта да се увеличат темповете на работа в следващите две години във връзка с реализацията на започнатите проекти за развитие на столичното метро, пише в съобщение на сайта на дружеството. 
Както виждате съм в добро състояние, основната ми задача е метрото да върви, строителството да върви, експлоатацията да върви ефективно така, както е било досега, каза инж. Братоев. Цялата организация на метрото, като започнете от нулата досега – аз съм участвал в тази система, създавал съм я като структура, обучаване на кадри и ще продължавам да го правя, за да може да върви така ефективно метрото, посочи още той.
Братоев увери и че развитието на столичния "Метрополитен" ще продължи със същите темпове, като той ще участва в тези процеси в качеството си на член на съвета на директорите.
В такава ситуация и в такава система винаги има стрес. Като член на съвета на директорите имам всички управленски функции и ще продължавам да работя, увери Братоев и допълни, че всички процедури по обществените поръчки в "Метрополитен" ЕАД са налични в сайта на дружеството.
Има прекратена поръчка, сега трябва да се обяви нова. Идеята е да се обяви нова поръчка, за нови влакове, защото наистина имаме потребност – вероятно ще я направим за 16 влака, обясни Стоян Братоев. Той увери и че всички седем проекта, които дружеството е извършило по оперативни програми, са завършени в срок. Трябва да има компетентно ръководство и аз съм се ангажирал да ръководя този процес, каза Братоев.