Финансирането на 51 095 197 евро от предвидените капиталови разходи трябваше да бъде от европейски средства и оперативни програми.
Общо 5 млн. евро бяха заложени за доставка на електробуси – 2,8 млн. евро, строителство на зарядни станции – 122 710 евро и изграждане на депо до жп гара „Тракия“ – 2,1 млн. евро.
За завършването на реконструкцията на Хуманитарната гимназия бяха заложени 2 млн. евро, а за първия етап на разширението на ул. „Кукуш“ – от надлез „Родопи“ до бул. „Македония“ – 900 000 евро. За продължението на бул. „Санкт Петербург“ до Ягодовско шосе бяха предвидени близо 4 млн. евро.
Сред основните критики на общинските съветници към предложения разчет на капиталовите разходи бяха липсата на ясна стратегия за развитието на Пловдив и отсъствието на нови ключови инфраструктурни проекти. Съветници поставиха под въпрос и липсата на средства за развитие на велоалеите.
Кметът на Пловдив Костадин Димитров посочи, че това не е окончателният размер на градските финанси и съветниците ще имат възможност да обсъдят въпросите по-подробно при приемане и актуализиране на бюджета след приемането на държавния бюджет. „Ако искаме Пловдив да се развива, трябва да има диалог и приемственост“, заяви Димитров.
След дълги дебати съветниците не приеха точката.