Кими Антонели спечели полпозишън за Гран при на САЩ във Формула 1, втори се нареди Макс Ферстапен

Пилотът на Мерцедес Кими Антонели ще стартира от първа позиция за Гран при на САЩ - състезание, което може да го превърне в най-младия световен шампион във Формула 1 и първия италианец с титлата от 1953 година насам, стига резултатите тази вечер след 22:00 часа българско време да се развият в негова полза.
Антонели записа най-добро време от 1:34.035 минути в първата си бърза обиколка от финалната фаза, с което изпревари с 0.179 секунди Макс Ферстапен – победител от миналогодишното състезание в Остин, както и победител в последните два старта за сезона - в Малайзия и Сингапур. Ферстапен (Ред Бул) се нареди до 20-годишния пилот на първа редица след съботната квалификация на пистата Circuit of the Americas в Остин (Тексас), постигайки резултат 1:34.214 минути. Съотборникът му Исак Хаджар остана трети (1:34.250), а Шарл Льоклер от Ферари допълни втората редица с време 1:34.267 минути.
Антонели има преднина от 102 точки в шампионата пред най-близкия си конкурент и съотборник Джордж Ръсел, който се класира шести, като след днешното състезание от 56 обиколки остават още 125 точки за разиграване. За да си осигури титлата в Тексас, италианецът трябва да грабне победата, при условие че Ръсел не завърши по-напред от девето място, а седемкратният шампион Люис Хамилтън (Ферари) – не по-напред от пето. В противен случай следващият шанс на Кими Антонели ще бъде в Мексико в предстоящия уикенд. Хамилтън зае пето място, след като постигна най-добро време в последната свободна тренировка, но не успя да запази същото темпо и в квалификацията.
Спечеленият полпозишън беше първи за Антонели след състезанието в Белгия през юли и общо седми за сезона, след като той намери нужната скорост точно в най-подходящия момент.
„Хубаво е да се завърна“, обърна се той по радиото към отбора след сесия, преминала при силни пориви на вятъра, пише агенция Reuters.
„Макс беше много бърз, а Исак се справи невероятно, така че няма да бъде лесно. Ще се опитаме да направим добър старт и се надявам да влезем първи в завой номер 1, след което да диктуваме темпото - макар че битката ще бъде много оспорвана“, добави италианският пилот.
„Нямаше грешки, просто липсваше сцепление - колата започна силно да поднася. А в последната обиколка, както се вижда, нещата просто не се получиха, отчасти заради вятъра в някои участъци“, каза Ферстапен и допълни: „Опитваш се да натиснеш малко повече, но попадаш върху неравност, колата започва да подскача като кенгуру и следва сериозно поднасяне - тогава вече знаеш, че обиколката е провалена.“
Шарл Льоклер припомни, че през 2024 година е спечелил състезанието, тръгвайки от четвърта позиция, като се надява да повтори постижението си. Той отдаде проблемите си в събота на температурата на гумите. „В третия етап на квалификацията имаше малко повече облаци. Температурата на пистата падна с градус-два, което за нас промени нещата коренно - още в загряващата обиколка усетих, че изпитвам сериозни затруднения“, коментира Льоклер.