Руйков стартира трети във финала на надпреварата и остана четвърти в първите завои, но след това излезе втори и демонстрира, че е най-бързият пилот на пистата с поредица най-бързи обиколки. Точно когато Руйков догони на половин секунда лидера Валерио Виапиана, италианецът получи повреда в двигателя и това отвори пътя на българина към победата.
"Много силен уикенд на Любо. От първата сесия работихме по настройките на шасито, постоянно нещо променяхме и прогресирахме - място в топ 10 в квалификацията, после влязохме в челото в маншовете и на финала всичко се получи както трябва. Точно преди финала сменихме мотора и променихме напълно настройките на шасито - това даде резултат. Виапиана се измъкна напред докато Любо излезе втори, но след това той го настигна и щеше да го догони и изпревари, тъй като това стана преди средата на състезанието, а Любо беше с много по-бърз от всички", заяви механикът на Руйков - Станислав Каваримов.
Каваримов разказа и още нещо интересно за прогреса на Руйков в хода на уикенда: "Любо на практика не познаваше пистата в Кремона. Преди този уикенд беше карал един или два пъти на нея, но с карт от клас Мини. Сега започнахме от начало, но пък той демонстрира страхотен прогрес".
След пет кръга Руйков води с 233 точки в клас Junior, втори е Джулио Мазолини с 220 точки, а трети - Федерико Сбарделати с 215. До края на сезона в ROK Италия остават още три кръга.