Тимът на Макларън се готви за най-големите промени в историята на Формула 1

Ръководителят на екипа на Макларън, Андреа Стела, заяви, че тимът е бил изправен пред безпрецедентна подготовка за новите правила във Формула 1 в предстоящия сезон.
Отборите преминават през най-големите промени в регулациите в историята на надпреварата, с изцяло нови болиди, двигатели, гориво и гуми.
„Работихме толкова много върху дизайна, осъществяването му и построяването на колите за 2026-а, че доколкото мога да си спомня, това е почти безпрецедентно. Никога досега не е имало такава огромна и едновременна промяна на шаситата, задвижващия агрегат и гумите. Но дори самото количество промени, които направихме през последните 20 месеца в Макларън, беше може би най-големият проект, в който някога съм участвал“, коментира Стела, цитиран от BBC.
„Заради това ще бъде много интересно да видим как ще се представят болидите и как ще се пренаредят нещата в конкурентоспособността. Ние сме шампиони, но не пренасяме успеха си в новата година. Всички започват от стартовата решетка – всички ще започнат от нулата“, добави той.
Според Андреа Стела тимът на Макларън няма да бъде готов да изпробва колата си на първия ден от предсезонната подготовка в Испания, която започва другата седмица. Това е така, защото от екипа искат да си дадат възможно най-много време да работят върху дизайна на автомобила, за да бъде възможно най-добро неговото представяне.
Тестовете ще се проведат при закрити врати между 26 и 30 януари на пистата в Барселона, където отборите имат право да изпитат болидите си в три от петте дни.
Новите участници Кадилак и Ауди, както и Рейсинг Булс, вече изпробваха своите коли, а Мерцедес ще проведе тестови обиколки на писта „Силвърстоун“ във Великобритания. Други, включително Астън Мартин, ще последват примера на Макларън да изчакат до по-напреднала фаза от пробите в Каталуния.
„Планираме да започнем тестовете във втория или третия ден, така че ще пропуснем първия. Искахме да си дадем възможно най-много време за развитие, защото с всеки изминал ден представянето ставаше малко по-добро. Ако си на пистата прекалено рано, имаш възможността да разбереш какво трябва да подобриш. Обаче същевременно това означава, че вече си се отдал на дизайна и изпълнението на колата толкова рано, а това може да бъде компромис по пътя към крайния резултат“, каза Стела.
Директорът на британския отбор също коментира съревнованието между основните пилоти – миналогодишния шампион Ландо Норис и Оскар Пиастри. Според него и двамата ще продължат да имат право да се борят за победата във всяко състезание, както през предходната кампания. Макларън спечели титлата при конструкторите в две поредни години, а през този сезон Стела поставя същата цел.
„Говорихме си доста миналата година за вътрешното съревнование в Макларън. От тази гледна точка ще навлезем в 2026-а последователно – ще продължим да се състезаваме по нашия начин. Успяхме да постигнем успехи през 2024-а и после 2025-а, а нещото, което добави още стойност към това, е начинът, по който го направихме – със съвместна работа между пилотите ни“, заяви италианецът.
Сезонът във Формула 1 започва на 6 март в Австралия, а преди това ще бъдат проведени тестове в Бахрейн между 11-13 и 18-20 февруари.