АНП: Стачките на наземния персонал са коствали десетки милиони евро на нидерландската авиокомпания Ка Ел Ем

Трите стачки на наземния персонал на Ка Ел Ем (KLM) струват на авиокомпанията най-малко 30 милиона евро до момента, съобщи говорител на компанията. Ако протестиращите стачкуват отново следващата седмица, както е планирано, тази сума ще се увеличи с поне още 10 милиона евро. Това предаде Националната новинарска агенция на Нидерландия АНП.
„Това, което усложнява нещата, е, че вече сме в програма за съкращаване на разходи, с която се стремим да спестим 450 милиона евро през 2025 г. Стачки като тази допълнително увеличават необходимостта от спестяване на разходи. Това означава, че трябва да правим икономии другаде“, каза говорителят. Ка Ел Ем вече предупреди, че стачките костват на авиокомпанията десетки милиони и застрашават нейното бъдеще.
Ка Ел Ем наскоро постигна споразумение за нов колективен трудов договор с три синдиката: Нидерландската асоциация на авиационните техници (NVLT), Профсъюзната федерация на професионалистите (VKP) и Съюза (De Unie). Споразумението включва, наред с други неща, увеличение на заплатите с 2,25 процента. Членовете на Федерацията на нидерландските синдикати (FNV) и Християнската национална профсъюзна организация (CNV) обаче не са съгласни с това.
Ка Ел Ем и профсъюзите FNV и CNV в момента са в задънена улица. „Правим всичко възможно, за да продължим преговорите“, каза говорителят на авиокомпанията. Много по-високите заплати, които FNV иска, обаче са „неизпълними и нереалистични“. Според говорителя това ще доведе до по-нататъшно увеличение на разходите за Ка Ел Ем, което намалява конкурентоспособността на компанията. FNV обяви, че ще продължи стачките, докато на членовете на синдиката не бъде представен „по-добър резултат“. Според профсъюза, следващата сряда ще има нова стачка.
Ка Ел Ем вече е под натиск от конкуренцията на евтините авиокомпании и високите летищни такси в Нидерландия, което кара много пътници да се отклоняват към летища в съседни държави.
(Новината се разпространява по споразумение между БТА и АНП)